「ヒューズを変えると走りが変わる!?」体感できるその理由とは

投稿日：2018.01.05

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パワーアップも見込めるヒューズ交換

では実際に、マジカルヒューズ交換前と後でパワーに変化はあるのかということが気になるものである。今回は、プロショップ“ゼロマックス”スタッフ纐纈昭人さんのBRZで、前後のパワーチェックを行った。
まずノーマルを計測すると、かなり衝撃的123.7psというパワー。ダイナパックということもありかなりシビアだが、肝心なのはここからの変化。マジカルヒューズ交換後は、126.9psまで上がったのだ。
異なる車両“REVEL”のデモカーでは、約5psも上昇した。製品の価格を考えるとかなりコストパフォーマンスが高い。ぜひチューニングパーツとしてヒューズ交換を取り入れてみてほしい。

走行距離が伸びるとヒューズに負荷がかかり、写真右のように焼けたような状態になってしまう。左のマジカルヒューズは、接点に特殊な加工が施され通電性を良くしている。86＆BRZのヒューズボックスは、エンジンルーム内と運転席の足もと右側の２箇所にある。

マジカルヒューズは、自動車用ヒューズとして実用新案登録を取得している商品となる。

ノーマル：最大出力　123.7ps／6970rpm、最大トルク　11.4kg-m／4886rpm
マジカルヒューズ：最大出力　126.9ps／6921rpm、最大トルク　14.7kg-m／4975rpm

マジカルヒューズ・棚橋健之さん
「プロも含めて多くのドライバーの方々から好評を得ています。体感できるパーツとなっていますので、ぜひお試しください」

: ノーマルヒューズでパワーチェックした後に、マジカルヒューズに交換して再びパワーチェック。今回はスターターキットに交換してテストした。

: ノーマルヒューズでの出力があまりにも残念な結果に……、マジカルヒューズに交換して少し上昇してホッとした瞬間。

: 今回はゼロマックスのダイナパックでパワーチェックを行った。

: 「ノーマルヒューズのときよりクルマが軽くなった感じがする」という纐纈さん。コストパフォーマンスが高いチューニングといえるだろう。

: ゼロマックスのカーライフアドバイザーである纐纈昭人さん。パワーチェックは今回初めだったが「少しリフレッシュが必要かな」と、いろいろと考えさせられる結果になった。

カーライフプロショップ“ゼロマックス”
岐阜県各務原氏大野町6-101-2
TEL058-380-2882
http://www.zeromax.ne.jp/

スバル車を中心としたチューニングを得意とするゼロマックス。チューニングブランド“ゼロスポーツ”の直営店だ。86＆BRZについてのカスタマイズも積極的に行っている。

サーキット仕様のデモカーでもチェック!!
定期的に86でサーキットアタックを行っている「プロショップREVEL（愛知県大府市北崎町7丁目65番地　TEL0562-38-7600　http://www.revel.co.jp/）」のデモカーでもマジカルヒューズ交換でパワーチェックを行った。クルマの仕様はNA、吸排気＆ECUというライトチューン。ヒューズ交換前のベース車両が211.1psで、マジカルヒューズ交換後215.9psまでパワーを上げた。タイムアップに貢献すること間違いない。