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今なら売れる!? レガシィのピックアップトラック版「BAJA」とは?

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復活希望!! 「バハ」ってこんなクルマだった

レガシィの名は冠さないが、3代目「レガシィ・ランカスター」をベースにピックアップトラックとしたモデル。生産、販売いずれも北米に限定されていたが、わずかひと世代4年半だけの生産であったことが惜しまれる。SUBARU、BAJA、スバル、バハ、珍車、試乗

ピックアップ大国のアメリカでは小ぶりなサイズとなるバハだが、日本国内で販売すれば人気の出そうな5ナンバー+αのサイズだ。

最高に使える荷台。汚れ物でも気軽に乗せられるのでアウトドアレジャーでも活躍しそう。しかも、トランクスルー機構で長尺物の積載も楽々。ゲートを解放した状態でナンバーが見える工夫も。

 

SUBARU、BAJA、スバル、バハ、珍車、試乗

カップホルダーの位置など国内仕様とは異なるインテリアは、ATゲートも左ハンドル用になっている。
また、4人乗りなので後席中央にはコンソールボックス。助手席ドアロックスイッチも米国ならでは。

 

SUBARU、BAJA、スバル、バハ、珍車、試乗エンジンはランカスターと同じEJ25だが、こちらはSOHC仕様。じつはDOHCターボモデルも存在したそうだ。

 

(レポート:SUBARUマガジン編集部)

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