SUBARUインプレッサWRX STIが迫力あるスタイルに変身!　バリスワイドボディキット

投稿日：2018.07.17

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走りの機能美を追求した本物のボディスタイリングキット

【VARIS ARISING II ULTIMATE WRX STI】

世界中のスバリストから羨望の眼差しを向けられるバリスのワイドボディキット。SUBARU車では、GDB以降のインプレッサ各モデルにラインアップされており、その最新モデルが、『WRX STI／S4用のアライジングⅡアルティメイト』だ。
撮影車両は、岡山県のチューニングショップ「オリジナルランデュース」のデモカーで、ハイパーミーティングのスーパーラップにエントリーするタイムアタックマシンだ。
最大の特徴は、純正比片側60mmワイドの前後フェンダーの造形。トレッドを大幅に拡大させた迫力のフォルムは、唯一無二の存在感だ。前後バンパーには、整流効果を高めたエアロダイナミクスを取り入れたホンモノの機能美を実現。実際にランデュースのWRX STI（VAB型）でタイムアタックを担当する菊地靖選手によると、”高速コーナーでも踏んでいける”と評するほど、マイナスリフトを追求した抜群の安定感を発揮させる。
なお、このワイドボディキットはフロントからサイド、リアまでの各エアロパーツがパッケージされており、FRPタイプとFRP＋カーボンタイプの2種類を設定。
追加オプションとして『カナード』や『リアディフューザー』、『クーリングボンネット』、『ライトウェイトトランク』、『GTウイング』などもラインアップする。これらのアイテムでボディメイクすることで、究極（＝アルティメイト）のWRXを仕立てたい。

60mmワイドトレッドを可能にしたFバンパー＋フェンダースタイル
大胆に開口させたフロントバンパーはフロントからリアへ効果的にエア抜けを助長させるとともに、エンジンなどへの冷却効果も高めてくれる。またダブルカナードの装着でワイドボディをよりレーシーに見せる。

通常のカーボンに対し、カーボンレイヤー数を増やしながら特殊カーボン繊維を適所に採用したVSDC製法採用のボンネットフード。純正に対して3kgの軽量化を実現する。

フロントからの空気の流れをフロア下部＆サイドで整流
純正フロントアンダーパネルとの相乗効果で、フロア下の空気の流れを整流するリアディフューザーを採用。フロア下の空気を整流しダウンフォースを発揮させる。リアバンパー中央にはLEDリアフォグランプをインストール。

迫力のワイドボディが秘めるエアロダイナミクスの機能美
片側60mmのワイドトレッド化を実現したフロントフェンダー（4ピース）＆リアフェンダー（7ピース）。それぞれにタイヤハウス内の乱流を整流させるエアダクトを開口しており、迫力たっぷりの機能美をデザインしている。

SPECIFICATION ※価格は税抜
ワイドボディフルキット［A］FRPバージョン【フロントバンパー（FRP）＋フロントリップ（FRP）／フロントフェンダーワンサイド60mmワイド（FRP）／サイドスカート（FRP）＋ビッグアンダーボード（FRP）／サイドエアパネル（FRP）／リアフェンダーワンサイド60mmワイド（FRP）/リアバンパー（FRP）】　SET67万円

ワイドボディフルキット［B］FRP＆カーボンバージョン【フロントバンパー（FRP）＋フロントリップ（カーボン）／フロントフェンダーワンサイド60mmワイド（FRP）／サイドスカート（FRP）＋ビッグアンダーボード（カーボン）／サイドエアパネル（カーボン）／リアフェンダーワンサイド60mmワイド（FRP）／リアバンパー（FRP）】　SET75万円

［追加パーツ］
ダブルカナード for ワイドボディキット（カーボン）　9万円
サイドスプリッターフィン for リアバンパー（カーボン）　2万5000円
リアディフューザー for リアバンパー　16万8000円（カーボン）／13万8000円（ハーフカーボン）
クーリングボンネットフード　26万8000円（VSDC）／16万8000円（カーボン）／11万8000円（FRP）ライトウェイトトランク（カーボン）　9万5000円
GTウイングユーロエディション1600mm　21万円（オールカーボン）／18万円（カーボン）
マウントブラケット for VAB（FRP） 4万円