ボルボのセダンベースというところで、すでに一歩リードですね。BBS・LM-R履きも珍しいし、何といってもキャデラックCTS-V用のダクトを大胆に流用しちゃうあたりに本気度を感じます。特にボンネットは個性を凝縮したこだわりのパートで、ずっと続けているボンネットのブラック部分がとっても個性的。ホイールのカラーに合わせたフロントパートのガンメタの差し色もいい味を出しています。
スタコンは3回目ということで、リップやグリルにひと手間かけてステップアップを図ってます。ホイールはこのLM-Rで3セット目。今年3月で中止された「MY BBS」サービスで特注したアイテムという。
シートレールがやっと発売されたので遂にレカロシートも導入。ルックスだけでなく機能系もボディ補強パーツからコンピュータやインタークーラーなどでグレードアップを図っています。
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