2019年01月号 ROUND1 第4位


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千葉県: ビッテモーターワークス
ボルボS60 Rデザイン

久保晋一サン

ボンネットに上手く溶け込む
CTS-Vダクトが本気度を主張

ボルボのセダンベースというところで、すでに一歩リードですね。BBS・LM-R履きも珍しいし、何といってもキャデラックCTS-V用のダクトを大胆に流用しちゃうあたりに本気度を感じます。特にボンネットは個性を凝縮したこだわりのパートで、ずっと続けているボンネットのブラック部分がとっても個性的。ホイールのカラーに合わせたフロントパートのガンメタの差し色もいい味を出しています。
スタコンは3回目ということで、リップやグリルにひと手間かけてステップアップを図ってます。ホイールはこのLM-Rで3セット目。今年3月で中止された「MY BBS」サービスで特注したアイテムという。
シートレールがやっと発売されたので遂にレカロシートも導入。ルックスだけでなく機能系もボディ補強パーツからコンピュータやインタークーラーなどでグレードアップを図っています。

ACハイコ Bワンオフ E貼り替え Fハイコ Gカロッツェリア Hレカロ Iカロ JBBS・LM-R(8.5☓19+51) KニットーNT555(235/35) Lエンドレス6ポット/Summitパッド:純正スリット加工ローター/Summitパッド Nハイコ Oハイコ Pハイコ Qキャデラック用加工ボンネットダクト メッシュグリル Rブーストメーター パドルシフト Sオートバーン88インタークーラー エアスト・タワーバー/サブフレームベース/リアロア4ポイントバー その他

※記号説明

(A) フロントスポイラー(リップスポイラーも含む) (B) サイドステップ (C) リアアンダースポイラー(ディフューザー含む) (D) リアスポイラー(ウイング) (E) ステアリング (F) シフトノブ (G) ナビ+オーディオ (H) シート (I) フロアマット (J) ホイール (K) タイヤ (L) ブレーキ(キャリパー/ローター/パッド) (M) ショックアブソーバー (N) スプリング (O) マフラー (P) コンピューター (Q) その他エクステリア (R) その他インテリア (S) その他の機能系パーツ


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