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3年ぶりに「キッズエンジニア」が帰ってきた！ 各自動車メーカーのプログラムに見る「次世代に伝えたい」こととは？
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TEXT: CARトップ編集部 PHOTO: CARトップ編集部
ヤマハ発動機は、キッズバイクのエンジンを実際にかける体験ができ、本格的なマシンを前に子供たちはライダー気分で大興奮
NOKではゲーム上で運転する際に脳波計測をして性格を知る体験が行われた
ダイハツはミニカーを使用しマップの上を走らせる技術をレクチャー
デンソーでは二足歩行ロボット製作を通して転ばないで歩ける秘密を探った
ジヤトコは自分で作成したクルマでミニレースをし、どうしたら速さを引き出せるのか、ギヤの組み合わせによってクルマの性能が変化することを学び、理解を深めている様子だった
フォーラムエイトはパソコン上のバーチャル空間を作り運転するというプログラム
マツダでは、ペットボトルなどを使って、マフラーの消音の仕組みを学んだ
トヨタでは、障害物にぶつからないようにゴールするという課題に取り組むプログラミングに挑戦
日立astemoではラインに沿って自動で動くクルマを作るという内容で、保護者も一緒に熱中していた
自動車技術会のブースでは、大学生たちが作ったシミュレーターで、学生フォーミュラ日本大会のドライビング体験が行われていた
スバルが用意したプログラムは、2WDと4WDの違いを模型を使って知る内容だった
スズキはクリップモーターで動くクルマを作り、EVの仕組みを体験
「キッズエンジニア 2022」は、パシフィコ横浜で2022年7月29日・30日に行われた
小学生を対象に、自動車を中心とした様々な分野の科学技術やものづくりに興味を持ってもらう体験型学習イベントが「キッズエンジニア」だ
ダイハツはミニカーを使用しマップの上を走らせる技術を学んだ
本田技研工業は水素を使ってクルマを走らせる実験型の体験。子供だけでなく大人も興味津々
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