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2024/05

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日産が優勝したシーン

SUPER GT第2戦富士で1-2フィニッシュした日産チームの立役者！ 新総監督は世界初のエンジンを生み出したエンジニアです【Key’s note】

新生ニスモチームは第2戦で強さを見せつけた！ レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「モータースポー […]

SPORT

自らシボレー「コルベット」を米国から並行輸入した理由とは？ DIYで再現したボディカラーでコクピットを統一

大排気量車に憧れてシボレー「カマロ」から「コルベット」に乗り換えたアメ車好きの“Aki”さん。鮮やかななオレンジのボディカラーが目を引くコルベットは、このカラーを狙ってアメリカの中古車サイトに半年くらい張り付いてようやく手に入れたという並行輸入モノ。内装色も自ら同色に仕上げたというこだわりのカスタムをみていきましょう。
CUSTOM
Eクラスのタクシー

マセラティやAMGのタクシーも！ メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」にタクシー仕様はない!?【みどり独乙通信】

ドイツ在住で、モータースポーツを中心に取材している池ノ内みどりさん。今回はドイツのタクシー事情についてリポートします。ドイツといえばベージュのタクシーですが、いま主力となっているのはメルセデス・ベンツEクラス。しかし、新型のタクシー仕様はないそう。今後はどうなるのでしょうか？
LIFE

「SUBAROAD」ってなに？ スバル車でなくても使える「寄り道ドライブアプリ」で淡路島を旅してわかった賢い使い方とは

スバルが提供しているスマホ用ドライブアプリSUBAROAD（スバロード）は、あえて「寄り道」して楽しいドライブ体験を提案してくれる独特のコンセプトが特徴。スバルのBEV「ソルテラ」を愛車としているカメラマンの雪岡氏が、SUBAROADを使って淡路島をドライブしてきたレポートをお届けします。
CAR

アストンマーティン初の超高級コンドミニアムが完成！ 99％が完成前に成約済みの豪華すぎる全貌とは

米国において、ニューヨーク以南で最も高さのある66階建ての最高級コンドミニアム「アストンマーティン・レジデンス・マイアミ」がフロリダ州マイアミに完成しました。391戸の超高級コンドミニアムの99％は完成前からすでに成約済みとなっています。ブランド初となるウルトラ・ラグジュアリーなレジデンスとはどのようなものなのでしょうか。
LIFE
優勝ドライバー

「ランボルギーニ」が後続を引き離し勝利！ SUPER GT第2戦富士GT300クラスもドラマがありました

2024年5月4日（土）、静岡県・富士スピードウェイでスーパーGT第2戦の決勝レースが行われました。初の3時間フォーマットとして開催された今回のレース、GT300クラスを制したのは88号車JLOC Lamborghini GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）でした。
SPORT

自作フォード「GT40」は原付カーだった！ EVなのにホンダエンジンのサウンドが楽しめるギミックとは【マイクロカー図鑑】

ル・マン24時間レースの歴史の中でも、とくに印象深いレースのひとつが1966年の第34回大会です。フォードが送り込んだ「GT40」が、それまで絶対王者として君臨していたフェラーリを下して初の総合優勝をしたのです。そんなフォードGT40を小さな「原付カー」として再現してしまったマイクロカーを紹介します。
CUSTOM

トヨタ新型「クラウン スポーツ」に試乗！ 素直にカッコいいと思える久々の国産車は590万円から

「クラウン クロスオーバー」にはじまったトヨタ新型「クラウン」シリーズの第2弾として、「クラウン スポーツ」がラインアップされました。プラグインハイブリッドの「スポーツ RS」とハイブリッドモデル「スポーツ Z」の2グレードでの展開となります。今回はスポーツ Zに試乗し、その実力を試してきました。
CAR

ドリキンがチーム・タイサンで全日本EVレースに参戦！ テスラ「モデル3」で挑むも「こんなストレスのたまるレースはないね（笑）」

2010年、まだ日本国内を走っているEVも少なく充電施設も十分ではない時代に、JEVRA（全日本電気自動車グランプリ）シリーズがスタートしました。それから14年、この電動車両だけで行われるシリーズは、2024年シーズンも年間6戦で開催されています。その第2戦にはドリキンこと土屋圭市選手の姿がありました。
SPORT

わずか92台のトヨタ「MRスパイダー」で9年10万キロ！ 母親はもとAW11型MR2乗り…クルマ好きのDNAはしっかり受け継がれています

かつてトヨタテクノクラフトが2代目トヨタ「MR2」をベースに92台だけ製作したオープンスポーツカー、「MRスパイダー」をご存知でしょうか？　31歳の糸川將人さんは幸運にもこのレア車を手に入れて9年目。本職の自動車エンジニアである彼が惚れこんでいる理由を聞いてみました。
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