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国産スポーティカーが輝いていた1970年代!オーバーフェンダーモデル5選
オーバーフェンダーやエアロパーツは お役所からの規制でわずか4年で消滅 日本は、東京オリンピックが開催された翌1965年より57カ月続いた”いざなぎ景気”と呼ばれる好景気に後押しされ、自動車は目覚 […]

日産「ケンメリ・スカイラインワゴン」こそ知る人ぞ知る国産ステーションワゴンの原点
70年代にワゴンブームが起こっていた? 今なお新鮮なC110型スカイラインワゴン いまでこそ空間重視のユーティリティカーといえばミニバンをイメージする人が多いだろうが、1990年代はステーションワゴンを連想するユーザーが […]

ケンメリGT-R 公道試乗「松田次生が語るハコスカとのちがい」
7台を所有する究極のGT-Rマニアが、 “ケンメリR”をぶった切る 日産のエースドライバーとして、国内最高峰のハコのレースである「SUPER GT」のGT500クラスに参戦。松田次生は、C10/R […]

「いすゞ・ピアッツァ」とはどんなクルマ? 購入時5つの注意点とは
ジウジアーロによる個性派スペシャリティ 買う前に知っておきたいポイント 石川島造船(現IHI)の自動車部門をルーツに持つ「いすゞ(ISUZU)」。1993年に乗用車の生産を中止したが、現在はトラックをはじめとする商用車メ […]

憧れの日産R32スカイラインGT-RやホンダNSXは古くても年々高嶺の花になっていく
海外での人気やアニメの影響で 価格が高騰する’80~’90年代車 近年、ヤングタイマーやネオ旧車といった“ぷち”ヴィンテージカーが注目を集めている。 初年度登録から15~30年経つモデル、つまりク […]
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