ジャジャ馬ゆえ操る楽しさがあった 　現在、ホットな軽自動車というと、スズキ・アルトワークスくらいしか浮かばないが、かつての軽自動車、平成8（1996）年に改訂された現在の規格サイズ（全長3.4m、全幅1.48m）になる以 […]

生誕60周年を迎える英国製ミニ 　自動車の「ミニ」と聞けば、若い人は現在も販売されているBMWミニを思い浮かべるかもしれないが、中高年以上のクルマファンならやはりクラシック「ミニ」だろう。かつて英国の自動車メーカーが元気 […]

米国からRX-7とは違うオープンカーを提案 「令和元年」がいよいよスタートした。30年前の平成元年（1989年）は、国産車の歴史的大豊作の年で、平成を通じてナンバーワンの名車ともいえる、マツダユーノス・ロードスター（NA […]

操る楽しさがある魅力的なクルマたち 　衝突&予防安全性能が高く、燃費も良くてトラブルの可能性も極めて低い現在のクルマは、道具として文句の付けようがない。しかし、その反面でドライビングプレジャーを含めた楽しさや取り […]

全長55.5cmのS800を組み立て上げる 　過去にはトヨタ2000GTや日産スカイライン2000GT-R（C10型・ハコスカ）を手がけており、最近だとトヨタ・セリカLB2000GTが書店に並んでいる……と聞いてなんとな […]

今なお世界中に愛されている名車 　今上天皇のご退位により平成の時代が終わりを告げ、新たなる元号・令和が始まった。さまざまなことが起きた平成の30年の始まりとなった平成元年、1989年はのちに「ビンテージイヤー」といわれる […]

一世を風靡したマークIIの販売台数 　2019年をもって生産を終了するトヨタ・マークX。振り返れば約50年に登場したマークXの元祖となるコロナ・マークIIが開拓した市場には、ライバルメーカーが数々の対抗モデルを投入してき […]

世界の高級車がライバルにしたレクサスの原点 　今上天皇のご譲位により、30年間にわたる平成の時代が、間もなく終わりを告げようとしている。その始まりとなった平成元年、1989年はのちに「ビンテージイヤー」と言われるほど、日 […]