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クラシックやヤングタイマーなどのヘリテージなクルマの情報やヒストリーを発信します。イベントからオークション、メンテナンスまで紹介

古いクルマは環境悪か文化財か? マツダ「RX-7」に乗って考える日本の税制と旧車の未来【Key’s note】

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之が、いま気になるキーワードから徒然なるままに語る連載「Key’s note」。今回のお題は「ネオヒストリックカー」です。マツダが公式にリビルトを手掛ける1999年式マツダ「RX-7」の試乗を通じて、日本の旧車文化や税制が抱える課題、そして過去と現在をつなぐアナログなクルマの魅力を紐解きます。

1959年式アルファ ロメオ「ジュリエッタ スパイダー」で普段乗りまでこなす仲良し夫婦は、旧車ライフのお手本だった!

芝公園のカーミーティングに登場した1959年式アルファ ロメオ「ジュリエッタ スパイダー」。バンパーレスのラリー風カスタムを施したオープンカーをオーナーの大倉さんご夫婦は15年間、日常のアシとして乗り続けている。

限定約200台の希少モデルを独自の哲学でレストモッド! 190E 3.2 AMGの美しい佇まい

最近のレストモッドのムーブメントが広がりをみせるなか、希少なクルマでありながら純正のオリジナル状態の保存にはこだわらず、それでいて独自のセンスが際立つオンリーワンな1台をご紹介します。独立チューナー時代のAMGが手がけたメルセデス・ベンツ「190E 3.2 AMG(W201型)」。その異端の成り立ちと、オーナーの“郡司”さんが情熱を注いだカスタマイズの詳細に迫ります。

創業者への反逆から生まれた傑作車、ランボルギーニ「P400ミウラ」の偉大な遺産とは!?【ミウラ生誕60周年_最終回】

1966年に誕生し、2026年で生誕60周年を迎えたランボルギーニ「P400ミウラ」。スーパーカーの始祖とも呼ばれるこの名車は、創業者フェルッチオ ランボルギーニの意向とは裏腹に、若きエンジニアたちのモータースポーツへの情熱から生まれました。天才的な技術者やデザイナーが関わったその生い立ちと、後のモデルに与えた影響を振り返ります。

定員2名!? 500台限定のトヨタ「ソアラ エアロキャビン」はバブルが生んだ日本初電動メタルトップ車だった!

1989年に500台限定で発売されたトヨタ「ソアラ エアロキャビン」。日本初の電動格納式メタルトップを備えた激レアな2シーター車をハチマルミーティングで発見! バブルが生んだ希少車のオーナーに、入手の経緯とパーツ事情を聞きました。

貴重な旧車から最新スポーツまでズラリ! 創建840年の葛西神社が自動車博物館になった地元密着型「大人のクルマ文化祭」

地域を盛り上げたいというクラシックカー愛好家たちの有志により、2023年に初開催された「葛飾クラシックカー&スポーツカーフェスティバル」。由緒ある葛西神社を舞台に新旧さまざまな名車が集結するこのイベントは、回を重ねるごとに大きな賑わいを見せています。2026年4月26日に開催された熱気あふれるフェスティバルの模様と、境内に並んだ個性豊かなクルマたちの魅力をお届けします。

日産の小さな「R」はジャイアントキラー! 競技専用に生産された日産「マーチR」が羊の皮を被った狼すぎた

ハチマルミーティングで発見した日産「マーチR」は地味な外観に秘めたラリー仕込みの競技専用車。930ccツインチャージャーで全日本ラリーに挑み、スーパーターボを生んだ本家の素顔をオーナー取材で紐解きます。

元祖ホットハッチ! 走行24万km超え1983年初代VW「ゴルフGTI」は性能も落札価格もアッチッチだった!?

走行24万km超えの1983年製VW「ゴルフGTI」キャンペーン エディションが英国オークションで約359万円の高値落札。ホットハッチの元祖が誕生したプロジェクトの歴史と、世界市場で高騰するヤングタイマークラシックの最新相場を解説します。

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