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CUSTOM
ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介
ジムニー・シエラ

スズキ「ジムニー シエラ」で3トントラックをレスキュー! ダテじゃないウインチとハイリフトジャッキがポイントです

シティオフローダーとしてコーディネイトされたジムニー シエラ。エクステリアはイジっていない場所がないほどやり切ったスタイルとなっているが、その力強いフォルムは見た目だけでなく、しっかりとオフロード走行を楽しめる足に仕上がっているのもアピールポイントだ
Jingが手掛けたエンジン

「スカイラインR33 GT-R」をモーテックで制御! セッティングの不安要素を徹底的になくす「ジーイング」のこだわりとは

GT-Rと向き合い続けるチューニングショップ「ジーイング」。見つけたトラブルなどの不安要素は、完全にクリアできるまで原因を徹底的に追求するのが前田代表のこだわりです。数多くのGT-Rを手掛けてきましたが、そのなかでも印象的なのが紹介するR33。前田代表に話を伺いました。
ランドクルーザープラド

トヨタ「ランドクルーザー プラド」をウインチやシュノーケルで冒険仕様に! レカロをセットして長距離もへっちゃらです

今回はカスタマイズだけでなく機能的なパーツチョイスが光る、誠サンが所有するトヨタ「ランドクルーザー プラド」をレポート。車高調はアメリカのオフロードレース界で認知度の高いキング製を投入。オン&オフ、どちらも卓越した機能性や性能を体感できたそうだ。
ランドクルーザー・プラド

自作でトヨタ「ランドクルーザー プラド」のバンパーを製作! ホームセンターで購入した溶接機やグラインダーを使って仕上げました

カスタマイズを楽しむユーザーにとって、誰とも仕様が被りたくない、唯一無二の存在に仕立てたいと思うことだろう。今回紹介するランドクルーザープラドに乗る田代さんもそのひとり。なんと、無骨な雰囲気を演出できるアイアンバーを自作してしまった。そのこだわりを紹介しよう。
澤代表

「R32 GT-R」のチューニングにラジオ製作の経験が活きた! 「オートセレクト」が五感を研ぎ澄ませて仕立てる理由とは?

関西を代表するチューニングショップ「オートセレクト」。澤 英一郎 代表はR32GT-Rと出会い、RB26エンジンの秘めた実力に魅せられたことでさまざまなチューニングを施してきました。チューナー人生を歩むきっかけや、GT-Rチューンでの苦労話などを伺いました。

「スカイラインGT-R」伝説は「レーシングハコスカ」から。日産とプリンスの合併で実現した組み合わせとは?

日産のレーシングカーと言って連想するのは、やはりGT-Rでしょう。とくに1969年に登場したスカイラインGT-Rは、ツーリングカーにレーシングエンジンを搭載した衝撃マシンとして今も語り継がれています。今回は初代スカイラインGT-Rを振り返ります。
デリカD:5

三菱「デリカD:5」前期から乗り換えて1年ちょっと。キャンプで活躍するカスタム完成しました!

カスタムすればするほど、映える印象がある後期型デリカD:5。"Ryu san"サンのデリカD:5は、元々の独特フェイスを生かしたカスタマイズが施されていました。さらにルーフにも積載の工夫が凝らされており、カスタムだけでなくキャンプにも大活躍の1台でした。

「シャコタン」「ツライチ」はカッコだけじゃない! 本来は速く安定して走るための正しいメニューです!

カスタムの定番であるシャコタンとツライチ。現在では、ドレスアップの手法として人気ですが、本来は速く走るためのカスタマイズメニューでした。カスタムの定番といえるシャコタンとツライチが走りにもたらす影響を再考します。

 

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