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ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介
なんといまでも生産していた! 「エクイップ」「ロンシャン」「アパッチ2」オヤジ感涙の昭和の人気ホイール7選
今も昔もクルマを購入したらまずはホイール交換をして足元をキメるのがお約束だ。ここ数年、ネオクラシックがブームとなり、ホイール業界も1980〜1990年代の懐かしモデルを復刻し販売している。ここでは、各ホイールブランドから発売されている復刻モデルをいくつか紹介をしていこう。
ATには落ち着けず奥さんに懇願! シビック大好きオーナーこだわりの1台とは
昨年11月にツインリンクもてぎで開催された10代目シビックの全国オフ「10th Civic Owner's Club in MOTEGI」。このイベントに集まったオーナー達のなかから元DC2インテグラタイプRオーナーであった走りに一家言あるFK7シビックを紹介。
オートマが凄いのは知ってたけどまさかココまで! 圧倒的実力の2ペダルスポーツモデル4選
スポーツカーと言えばマニュアルトランスミッションが当たり前だった。しかし、最近では輸入スポーツカーの多くがATなどの2ペダルとなっている。国産車にも2ペダルのスポーツカーは増えているが、チューニングにも耐えられるモデルもある。オススメの2ペダルスポーツカーを紹介しよう。
いまやクルマも音楽は「ストリーミング再生」時代! いい音で聞くならまず「音源」が重要だった
ここ数年で大きく変わった音楽の視聴環境。今はネットラジオやストリーミングが主流で、メディアがなくても車内で音楽を楽しめる。が、より良い音で音楽を楽しむなら、音源のクオリティは重要。より良い音で快適に音楽を楽しむには、どんな音源がよいかを考えてみたい。
素人に見極めはムリ! 熟練者以外は手を出すべからずのクルマの中古パーツ3つ
カスタマイズをする際に、気になるのが中古パーツの存在。今ではインターネットで気軽に買えるようになり、値段も魅力的で悩む人も多いだろう。しかし、現物の状態がまだ使えるのか、それとも賞味期限切れなのか、判断は難しい。とくに初心者は注意したいポイントを紹介する。
サーキットでは「どシャコタン」の効果が絶大だった! 低ければ低いほど「有利」になる理由
そこに山があるから登るのだと登山家は言う。そしてサーキット派は、そこにクルマがあるならば、車高を下げる! ではなぜサーキット派は車高を下げるのか? そこにはどんな効果、あるいは弊害があるのか、クルマの足まわりのセッティングを中心に解説していこう。
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