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ホイール、マフラー、エアロなどクルマをカスタムして楽しむ情報を発信します。パーツだけでなくコンプリートカーも紹介

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NEXUS JAPAN RAV4

ランクルも真っ青!?　そのままバハ1000に出場できそうな「プレランナー」RAV4の豪腕スタイルとは【東京オートサロン2022】

東京オートサロン2022に出展したNEXUS JAPANのRAV4。オーラを放つ圧巻のスタイリングは、カリフォルニアテイストのプレランナースタイルを取り入れて、スチール製の各種バンパーや電動ウインチなどを取り入れたラギッドで力強いカスタマイズが強烈だった。
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荷台部分がなんと「湯舟」に？　ダイハツの軽自動車カスタムが「夢の塊」すぎた【東京オートサロン2022】

東京オートサロン2022のダイハツブースの主役はなんと言っても2021年12月20日にフルモデルチェンジしたばかりの「ハイゼットカーゴ」と「アトレー」で、さっそくそれをカスタムしたコンセプトカーもお目見え。ダイハツ謹製カスタムカーを見ていきましょう。
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TAS2022レイズブース

ネオクラの最終兵器も登場！　レイズの新作ホイールは今年も熱かった

東京オートサロン2022の会場で新作ホイールを続々と披露したレイズ。フラッグシップのボルクレーシングからはネオクラ感がイカすプロトタイプの「21A」が登場。チームデイトナからはオーバーフェンダー装着車用にメッシュホイールが斬新なM8もデビューした。
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テレビキット製品画像

走行中でも同乗者が快適！　人気のデータシステム「TV-KIT」にトヨタ・ライズ＆ダイハツロッキー用が追加設定

ドライブをサポートするアイテムを多数手掛けるデータシステム。同社の人気アイテムであるTV-KITに、トヨタ・ライズ＆ダイハツ・ロッキー用が追加された。標準の9インチディスプレイオーディオ付き車に対応した。切替タイプとビルトインタイプを用意する。
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チューニングパーツのイメージ

「足」も「マフラー」もずっとは使えない！　意外と知らないクルマの後付けパーツの賞味期限とは

チューニングパーツは、決して安くはない。何十万、何百万とするものもある。となると、やはり長く使い続けたいもの。なかには一度交換したらそのまま、という人も多いだろう。チューニングパーツはいつまで使えるのか？　一例を挙げながら紹介していこう。
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60年・10世代が支えたニッポンの仕事！　敬礼必至の軽トラ＆軽バン「ハイゼット」全モデルを振り返る【東京オートサロン2022】

東京オートサロン2022のダイハツブースは「ダイハツヴィレッジ2022」というテーマで展開。今年は　なんと、初代から現行型まで新旧「ハイゼット」&「アトレー」で会場はびっしり！　せっかくなので勢揃いした歴代ハイゼットについて掘り下げてみましょう。
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マルカサービスから新ブランド「MTW」誕生！　テスラ･モデル3用ホイールなど新作を発表

国内ホイールメーカーのマルカサービスは、東京オートサロン2022にて新作ホイールを発表した。今回の目玉は新ブランド「MTW」の誕生したこと。これにより、全7ブランド9製品で展開していくという。新たに登場した、今回の新作ホイールを紹介していこう。
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カスタムカーのイメージ

「段差はそろーり」「ご近所には愛想よく」じつは気苦労が絶えない「カスカムカー乗り」の悲哀

個性的に仕立てたカスタムカー。唯一無二の存在は、オーナーならずっと眺めていられるほどだろう。しかし、手塩にかけて育てた愛車も、走らせるには苦労する場面も。そこで、カスタムカー乗りが気をつけているポイントのなかから、代表的な4つを紹介しよう。
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