「チューニングカー(デモカー)」の記事一覧

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まさに「羊の皮を被った」スポーツカー! 「激シブ」ワークスセダン4連発

セダンの実用性とスポーツ性能を両立して人気モデルに! スポーツセダンはクルマ好きがファミリーカーという要素も両立しながら走りも楽しめるクルマとして、とくに90年代までは人気のカテゴリーだった。またスポーツセダンにはメーカ.…

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メルセデスに今「顔面整形」ブームの兆し! AMG顔にできる「パナメリカーナグリル」とは

AMG化を手軽に実現させるパナメリカーナグリル メルセデスオーナーの中でも、とりわけ高性能スポーツ車として至高のフィロソフィーを持つAMGへの憧れはいつの時代も尽きることがない。それを体現するものとして、その昔一世を風靡...

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むしろ性能ダウンの可能性も! クルマいじりの定番「車高短」は本当に正義なのか

ローダウンで走行性能アップは正解でもあり誤りでもある! スポーティなチューニング、カスタマイズでは「シャコタン」といって車高を下げることが定番中の定番になっている。何の疑問も抱かずに、とりあえず車高調サスペンションを入…

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90年代の雰囲気を併せ持つ「GRスープラ」 匠による絶妙バランスをボディキットへ

巧みなメリハリで疾走感を格段アップ 2019年に17年ぶりの復活を遂げたスープラ。チューニング業界にとっても格好の素材で、各メーカーが精力的に開発を行なっている。福島県郡山市の『アリオス』でも、いち早くエアロパーツをリリ...

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軽自動車好き必見! じつはお手軽なエンジン載せ換えという楽しみ方

同型式エンジンの選択肢が多い軽自動車ならではの旨味 クルマを自我流で個性化する楽しみのひとつ、エンジンの載せ替えがある。エンジン内部をチューニングするのもアリだけれど、手軽に大パワーをゲットするなら違うエンジンに載せ替…

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ガソリン代に入場料の割引も! クルマ好きならサーキットライセンスを取らない理由が見つからない

サーキットライセンスには走行料金の割引などなど特典が多数 サーキットライセンスという言葉を聞いたことはあるだろうか。分かりやすく言えば会員証のひとつで、観客ではなくスポーツ走行を楽しむ人に向けた制度だ。 その基本的なシ…

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【動画】スーパーカーでドリフト挑戦! 2500万円のマクラーレンを改造した男の野望

エアサス仕様フェラーリからの次なる挑戦 日本が発祥のモータースポーツとして、世界中で高い人気を誇る「ドリフト」。主力といえる車種は日本車が多いものの、不利を承知しつつ「フェラーリ」や「マクラーレン」で挑む男がいる。スー…

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最終型グロリアに旧式の日産L型エンジンと5速MTに換装!時代を逆行する異色マシンを作った理由

新しいクルマで”古き良き”を味わう醍醐味 見た目はシンプルなカスタマイズカーながら、エンジンは日産旧車のL28型エンジンでミッションはいまや希少な5速MT。大阪オートメッセ2020で話題を呼んだ1...

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