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ボルクレーシングTE37生誕30周年ミーティングに抽選で選ばれた100台が3月7日に嵐山集結！
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TEXT: 木村隆之（KIMURA Takayuki） PHOTO: 木村隆之（KIMURA Takayuki）
1996年に登場した記念すべき初代TE37もイベントブースに展示された。15インチで約3.7kgという驚異の軽さを実現した完成された6スポークデザインは、最新のTE37にも脈々と受け継がれている
30th ANNIVERSARYモデルには「RAYS」と「VOLK RACING」のロゴに加え、初代TE37の意匠をオマージュした原点とも呼べる専用ステッカーが付属する
30th ANNIVERSARYモデルには「RAYS」と「VOLK RACING」のロゴに加え、初代TE37の意匠をオマージュした原点とも呼べる専用ステッカーが付属する
30th ANNIVERSARYモデルのスポーク部。精緻な削り出し技術によるスポークマシニングが施され、「RAYS」と「VOLK RACING」のロゴが立体的に表現されている
30th ANNIVERSARYモデルのスポーク部。精緻な削り出し技術によるスポークマシニングが施され、「RAYS」と「VOLK RACING」のロゴが立体的に表現されている
アニバーサリーモデルのリムフランジには「30th ANNIVERSARY」の文字が誇らしげに刻印される。さらにエアバルブも、初代モデルを彷彿とさせるブルーアルマイト仕様で用意されるというこだわりだ
2020年からスーパーGTマシンに装着されているレーシングホイール「AF20」。モータースポーツの過酷な環境に耐えうる剛性を極限まで高めながら、限界まで肉抜きが施されている
1998年の全日本GT選手権（JGTC）で実際に装着されていた、センターロック方式のレーシングホイール。レイズがモータースポーツの最前線で闘い続けてきた歴史の証である
2025年にTE37 SAGA S-plusへ追加された新色「A.S.T. クリスタルバフ」。アルミ鍛造ならではの圧倒的な透明感と深い輝きが楽しめる美しいフィニッシュだ
同じくTE37 SAGA S-plusへ2025年に登場した「A.S.T. ブラッシュド」。アルミ本来の無垢な素材感を最大限に引き出した表面処理が、力強いスポークデザインを際立たせる
イベント参加者にのみ配布された、TE37オーナー垂涎の記念ノベルティ。オリジナルデザインのTシャツやステッカー、カタログなど、30周年の記憶を彩る特別なアイテムが揃った
京都・嵐山に歴代「サンナナ」を履いた100台が集結した
「30th ANNIVERSARY」モデルはブロンズ（アルマイト）とホワイトの2色展開。通常は定価アップとなる特注カラーオプションが、2026年限定でなんと無料になるという驚きの特典も用意されている。狙っている人はぜひこのチャンスを生かしてほしい
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