日産にとっては救世主だったのか 『ノストラダムスの大予言』によると恐怖の大王が降ってくる予定だった1999年、日産自動車はフランスの自動車メーカーであるルノーと提携。2兆円あまりの有利子負債を抱えて倒産寸前だった日産自動 […]

レアモデルが続々登場！ 　クルマのホビーと言えば、ラジコン、プラモデル、ミニカーと購入費用さえ目をつむれば一生楽しむことが出来る。今回は、そんなクルマ系ホビーの最新アイテムをお届けしよう。昭和に活躍した三菱やスバル、トヨ […]

量産車最速のコースレコード樹立 　令和元年12月5日、「GT-Rマガジン」が主催する筑波サーキット・コース2000（以下、筑波）の『タイムアタック企画』で、モータージャーナリストの五味康隆さんがドライブする2020年モデ […]

日産GT-R50 by Italdesignを初披露 　今年で22回目の開催となる「NISMO FESTIVAL（ニスモフェスティバル）」が、静岡県・富士スピードウェイで行なわれた。コアなファンの集いともいえる同イベント […]

市販されなかった世界にたった1台のGT-R 　日産スカイラインの最上級グレード「GT-R」は、1969年に登場してから現在に至るまで歴代6モデルが存在する。ハコスカ（C10）、ケンメリ（C110）、R32、R33、R34 […]

優勝やタイトルに届かなくても満足できた名勝負 　今年はシーズンを通して荒れた天候に翻弄されることの多かったSUPER GTだが、最終戦（第8戦）のもてぎ250kmは、予選・決勝を通じて天高く青空の広がる秋晴れに恵まれ、シ […]

スポーツカー以外も目立つ80〜90年代中古車の高騰 　輸出需要も関連した国産スポーツモデルの中古車価の高騰が話題になっており、日産スカイラインGT-Rやトヨタ・スープラなどはその代表である。特に80〜90年代の「国産スポ […]

サーキット走行も楽しめる快適なCRS 　日産直系のスポーツブランド「NISMO（ニスモ）」は、R34型スカイラインGT-Rの生産終了後にリフレッシュと、ストリートからサーキット走行までを楽しめるエンジンを始めとするチュー […]