福祉車両事情 ヨーロッパと日本の相違 　福祉車両には車椅子のままで乗り降りできる高齢者や身体の不自由な人に求められる「介護式福祉車両」と手足に障害のある人が運転できるように補助装置を付けた「自操式福祉車両」がある。 　日 […]

地球を27周分走行した愛車とオーナーの42年間 　写真はメルセデス・ベンツのディーゼル乗用車、1978年の300D（W123型）。初年度から今日までを数えれば42年と、貴重なモデルであることは間違いない。が、このクルマに […]

メルセデス・ベンツとドアミラー 　メルセデス・ベンツといえば、世界の数ある自動車メーカーのなかでも安全性に対して揺るぎない哲学を持ち続けてきたメーカーです。あまり知られてはいませんが、ドアミラーに関しても安全運転への思想 […]

数々の名車を残してきたAMGの軌跡 　メルセデス・ベンツの公式チューニングメーカーとして、日本でもすっかり定着した「AMG（エー・エム・ジー）」。国内で販売されているメルセデス・ベンツの各クラスにはAMGのモデルが設定さ […]

快適かつ安全性の高い「プレミアムアウトドアミニバン」 　メルセデス・ベンツ日本は、3列シートのミニバン「Vクラス」に「V 220 d Marco Polo HORIZON（dマルコポーロホライゾン）」を追加。全国のメルセ […]

クルマ造りの本質がわかるエンジニア達の語録 　これから紹介する内容は、筆者が1970年初頭から1980年代にメルセデス・ベンツのオーソリティから教わった内容で、エンジニアから聞かされてきた、いわばメルセデス・ベンツのエン […]

ホイールベース60mm延長で居住性をアップ 　メルセデス・ベンツは、GL時代から数えて3代目となる新型GLSを発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて3月23日より発売する。日本導入モデルは4WDの […]

メルセデス・ベンツが採用する”重たい操作感” 　メルセデス・ベンツのアクセルペダルは、安全性やドライバーの意思にクルマが的確に反応する事を考慮して設計。吊り下げ式ではなく、ペダルをフロアに取り付け […]