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IMPORT_MAKER(輸入車) 記事一覧

横転車両を3年かけてフルレストア!サーキット走行こそロータス「コーティナMk1 シリーズ1」の真の実力を体感できる

1960年代に登場したフォードの大衆車をロータスがチューニングした名車「コーティナMk1シリーズ1」。軽量なボディにツインカムエンジンを積んだこのマシンは、ツーリングカーレースで輝かしい戦績を残しました。このクルマのオーナーの津谷文信さんは、サーキットイベント「サイドウェイ・トロフィー」に参戦。修理したコーティナを街中で試乗した経験はありましたが、レーシングスピードは初めて。それまでには感じなかったコーティナの素晴らしさを知ることになったそうです。

ラリーファンを熱狂させた3台の“マルティニ・カラー”!イタリアの秘蔵ガレージに独占潜入

ラリー黄金期を彩った名車たちは、今も鮮烈な存在感を放っています。イタリア・マカルーゾ財団のガレージには、マルティニ・カラーをまとった歴史的なラリーカーが数多く保管されています。今回は、2025年の「オートモビルカウンシル」での特別展示を締めくくる取材として、イタリア・ミラノ郊外にある同財団を訪問。そこで出会ったのは、ランチア「デルタHFインテグラーレ16V」、「デルタS4」、そして「ラリー037」。いずれもラリー史に名を刻む3台でした。

6億円で落札されたRUF「CTRレッドバード」は創業者のマイカー!しかも6台しか生産されていない限定車

ドイツの小規模メーカー、RUF(ルーフ)が1987年に発表したスーパーカー「CTR」は、当時の世界最高速記録を樹立した伝説的なモデルとして知られています。2025年8月に開催されたRMサザビーズのモントレー・オークションでは、その希少なライトウェイト仕様「CTR イエローバード ライトウェイト」が登場。しかも、その個体は創業者アロイス・ルーフの自家用車と注目を集めました。

「6億円超の個体も登場!?」ランボルギーニ「ミウラ」の高騰するオークション相場の推移

クラシック・ランボルギーニのなかでも圧倒的な人気を誇るのが「P400ミウラ」です。1966年に登場して以来、半世紀を経てもその存在感は色褪せず、世界のオークション市場で驚くほどの高値を記録し続けています。2025年8月に開催されたRMサザビーズのモントレー・オークションに登場した1967年式「P400ミウラ」を通して、クラシック・ランボルギーニの価値がどのように変化しているのか、その背景と市場動向を探ります。

メルセデスAMGサーキットパフォーマンスの最終兵器「 GT63プロ」!可倒式リヤシート採用など日常性も融合

メルセデスAMGの象徴的なGTクーペシリーズに、さらなる進化を遂げた「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé(以下GT 63 PRO)」が追加されました。サーキット走行を本格的に志向するドライバーに向けたハイパフォーマンスモデルで、GT 63 4MATIC+ Coupéをベースに動力性能と空力特性が徹底的に高めたAMG渾身のハイパフォーマンスGTです。

イタリア出張でクラシックカーに没入!「スピットファイア」でラリーを夫婦で楽しむ

仕事で訪れたイタリアでの偶然の出会いが、夫婦の人生を少し豊かしました。オーナーの南直樹さんは、フィレンツェでクラシックカーイベントを体験したことをきっかけに、古いクルマの世界に魅了されます。そして2019年、ジョヴァンニ・ミケロッティがデザインした英国車トライアンフ「スピットファイアMk3」と出会い、夫婦でクラシックカーラリーを楽しむように。アナログ計測で“ピッタリ”を狙う、その楽しさを語ってくれました。

世界が注目した約4億円のマセラティ「200SI」!半世紀を超えても輝く“戦う芸術品”はオークションで流札

1950年代のマセラティは、レースのためだけにクルマを作る職人集団でした。そのなかでも「200SI」は、美しいスタイルと高性能を兼ね備えた代表的なモデルです。今回RMサザビーズのモントレー・オークションに登場した個体は、長いレース経歴と完璧なレストアを経て現存する貴重なマシンは世界中から注目を浴びることになりました。

ウルトラ・ラグジュアリーと超ハイパフォーマンスを融合したアストンマーティン「DB12S」登場!

アストンマーティンは、伝統のDBシリーズの新たな頂点となる「DB12 S」を発表しました。DBX SやヴァンテージSに続く“ハイパフォーマンスSシリーズ”の最新作で、ブランドの象徴的な「スーパーツアラー」の概念を新次元へと昇華させるモデルです。

 

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