MITSUBISHI(三菱) 記事一覧
バブル時代のオジサンセダン決定版! 三菱「ディアマンテ」はお値打ちV6搭載車としてブームでした
1990年に登場した三菱ディアマンテは、1990−1991年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した1台です。当時のセダンは駆動方式にFRを採用することが多かったのですが、同車はFFを採用しました。FF3ナンバーサルーンの先駆けであるディアマンテを振り返ります。
三菱「ジープ」に「パジェロミニ」のエンジンを移植! DIYで仕上げた「フツー」に見える「J58」のカスタムポイントとは
高原さんの三菱ジープ「J58」は「ローフード化」&「ストレートフェンダー化」のみならず、ベンチシート&コラムシフトの「ベンコラ化」、さらにはエンジン&ミッションをパジェロミニのものにスワップするなど、カスタムを楽しみまくっているようです。その詳細をリポートします。
2台の三菱「ジープ」にまつわる、父と娘ほど歳の離れたふたりの関係とは
「ジープジャンボリー」に連れだってやってきた「J53」と「J55」の2台の三菱ジープ。似て非なる2台のオーナーは、親子ほど歳の離れた男女ですが、いずれも綺麗にレストアされた個体でした。しかも2人の間には、深いご縁があったのです。
大ヒットした三菱「コルト ギャラン」はジウジアーロのデザイン!? ラリーで大活躍したマシンを見せます!
1969年に登場したコルトギャランは、コルト1200/1500とは異なるモデルとしてデビューしました。エクステリアは、ジウジアーロが手掛けたデザイン案をベースに社内チームによって仕上げられました。今回は、同車の魅力をあらためて振り返りたいと思います。
三菱の本気! 「ギャランクーペFTO」とは? 安全対策のためにオーバーフェンダー仕様が廃止になった過去も
三菱ギャランクーペFTOは、ギャランGTOの弟分として1971年に登場しました。同車はワイドトレッドでありながらショートホイールベースなのが特徴的でした。生産はわずか4年と少なく、今となっては希少なモデルです。あらためて魅力を振り返ります。
親子2代で2台の三菱「ジープ」を楽しむ! 自衛隊仕様とワゴンとで愛し方は違う?
父は1978年式の「J38デリバリ・ワゴン」、息子さんは1971年式「J24」の自衛隊仕様。親子でそれぞれ趣向の異なる三菱ジープを乗りこなして楽しんでいる関さん親子に、9月に開催された「ジープジャンボリー」で取材。見た目は違ってもクルマへの愛情は受け継がれていました。
RECOMMEND
MEDIA CONTENTS
-


メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
-


フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
-


真のBMWファンのためのBMWのあるライフスタイル提案雑誌。新車情報やカスタム情報、長期レポートなどを随時配信中。
-


すべての輸入車オーナーに捧げるカースタイルメディア。カスタムとチューニングを中心に、世界中の熱いシーンを配信しています。
-


日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。
-


先代 86&BRZと現行 GR86&BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。
-


カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。














