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JP_MAKER(国産車) 記事一覧

幼少時からの憧れのクルマに生涯捧げる!? 廃盤部品先読み買いするホンダ「NSX タイプS」オーナーの偏愛学!

幼い頃に雑誌で見たフェニックスブルーのホンダNSXタイプSを忘れられず、最終型に存在しないカラーをオールペンで再現。廃番部品を先読みで確保するほどの執念で「初恋のクルマ」を完成させたオーナーの情熱に迫る。

アメリカの富裕層が熱狂! 1億円超え確実のJDMマシンNISMO「400R」とは

アメリカ・フロリダ州で開催される権威あるイベント「アメリア・コンクール」。その会場であるザ・リッツ・カールトン アメリアアイランドを舞台に、2026年3月6日~7日に行われるブロードアロー・オークションには、戦前の欧米クラシックカーから現代のスーパーカーまで選び抜かれた名車が並びます。今回はその出品リストのなかから、JDMマシンとして世界中のマニアからひと際強い存在感を放つ、日産「NISMO 400R」をピックアップします。

人生初のマイカーがホンダ「シビック タイプR」!? 二輪RR+四輪R=6輪RRRホンダ党の乗り物ライフ

人生初のクルマにホンダ・シビック・タイプRを選んだCivic typeRさん。2年越しの待ち時間を経て2024年10月に納車。バイク歴もある彼が初愛車にスポーツカーを選んだ理由と、黒×赤にこだわったカスタム計画を紹介します。

オートバックスが本気で作った車検対応GR86はNAチューン&軽量化で本気のサーキット仕様!

大阪オートメッセ2026に展示されたスーパーオートバックスSUNSHINE KOBEのGR86を徹底解説。車検対応ながらNA仕様を極め、鈴鹿・筑波でHKS開発車両タイムを超えた驚異のチューニング内容とパーツ構成を紹介します。

子供の頃の誓いが半世紀後に実現! 極上個体のトヨタ「TE27 スプリンタートレノ」を手に入れたオーナーの胸熱物語

石川県で開催された金沢クラシックカーミーティングで出会った、1973年式スプリンタートレノ(TE27)。子供の頃に「絶対に乗る! 」と誓った古さんが、半世紀近い歳月を経てついに手に入れた一台。走行7万km台でエンジンも出荷時のまま。希少なTE27の魅力とオーナーのこだわりに迫る。

A PIT オートバックス東雲のホンダ「シビック タイプR」は車検対応で400psも街乗りからサーキットまで圧巻パーフォーマンス発揮!

車検対応なのに本格チューン済み! ストリートからサーキットまで対応可能なFL5の実力! 大阪オートメッセ2026のオートバックスブースで注目を集めたのが、A PIT AUTOBACS SHINONOMEが製作したホンダ「 […]

重厚さと鋭さを主張するRAYSチームデイトナ「FDX」系の新たなアプローチ〈PR〉

「RAYS(レイズ)」がリリースするホイールのなかで、ラギッドなデザインが印象的な「TEAM DAYTONA(チームデイトナ)」ブランドからFDX-SGとFDX-AGの2タイプが新たにラインアップしました。これらはチームデイトナのルーツともいえるFDXをベースに、FDX-SGはタフなイメージを踏襲しつつより洗練された表情になり、FDX-AGは造形とディティールを現代的に再構築。それぞれの特徴を紹介します。

西暦3000年まで乗る!? いすゞ一筋の男が惚れ込んだ希少「PAネロ イルムシャー160R」の魅力とオーナーの偏愛に迫る!

広島在住のいすゞ一筋オーナー・藤井啓喜さんが愛する「PAネロ・イルムシャー160R」。総生産台数3000台未満の希少クーペを弟と共同所有し、西暦3000年まで乗り続けることを目標に掲げるオーナーの愛車哲学を紹介。

 

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