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TOYOTA-LEXUS（トヨタ）

TOYOTA-LEXUS（トヨタ）記事一覧

ステアリングでお馴染み「MOMO」が出すタイヤってどう？最新モデル「M300」の実力を実車に履かせて検証してみた〈PR〉

CUSTOM

2026.02.13

3色調色機能付きLEDルームランプにトヨタ「プロボックス」専用がヴァレンティから登場〈PR〉

CUSTOM

2026.01.15

2025年オーサーアラーム販売全国2位！施工技術の高さで選ばれるプロショップ〈PR〉

LIFE

2025.12.29

「バイパー」「ホーネット」正規輸入代理店の加藤電機が語る合法カーセキュリティの重要性〈PR〉

LIFE

2025.12.28

カーセキュリティ成功の4条件！ジェットサウンドが語る「盗まれない考え方」〈PR〉

LIFE

2025.12.27

元トヨタ86開発リーダーの多田氏がミュンヘンに帰還!?　なにかが始まる？【みどり独乙通信】

かつてミュンヘンでBMWと一緒に共同開発されたカモフラージュ模様のスープラを見掛けると日本人としてとても誇りに思えたというドイツ在住のモータースポーツジャーナリストの池ノ内みどりさん。当時スープラの開発トップとして指揮をとっていた多田哲哉さんが、トヨタ自動車退職後のドイツ旅行で、駐在時代のデュッセルドルフに立ち寄るついでにミュンヘンを訪れたので再会。話が弾んだようです。

LIFE

2026.01.25

昭和ハイソカー×ロータリーの異端児！13B搭載“RE”71マークIIが注目の的になったもうひとつの理由とは

昭和に大流行したハイソカーブーム。その記憶をたどるようなトヨタGX71「マークII」が、東京オートサロン2026に姿を現しました。ところがエンジンはロータリー！今ではありえない発想ながら、当時のセダン+ロータリーを知る世代なら思わず頷いてしまいます。懐かしさと遊び心、そして本気のクルマ作り。そのバランスが生んだ異色作は、なぜこれほどまでに人の視線を集めるのでしょうか。

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2026.01.24

彼女の愛車はトヨタ「クラウン」！黒塗りVIPに“花”を添えたオーナーのこだわり

歴代トヨタ車のなかで、もっとも長い歴史を持ち2025年でブランド創立70周年を迎えたのが「クラウン」です。現行車は16代目となり、今でもトヨタの上級クラスの1台としての価値に変わりはありません。そんな歴代「クラウン」のなかで、21世紀に入る節目となる1999年に登場したのが11代目でした。今回は、歴代クラウンでもいぶし銀のようなを存在である11代目を愛する女性オーナー、大畑美矩さんをご紹介しましょう。

CUSTOM

2026.01.20

彼女の愛車はVIP仕様のトヨタ「クラウン」！花と蝶で女性らしさ演出したカスタムに注目

2025年11月30日に、VIPスタイル＋編集部の主催で開催された「VIPスタイルミーティング」には、カスタムされた高級セダンが200台近くエントリーしていました。そのなかで、ご夫婦でそれぞれ1台ずつ、しかもお子さんを連れてご家族で参加する、フルカスタムされた12代目トヨタ「クラウン」のオーナー、永田みほさんをご紹介します。

CUSTOM

2026.01.17

3色調色機能付きLEDルームランプにトヨタ「プロボックス」専用がヴァレンティから登場〈PR〉

さまざまなLEDアイテムをリリースする「ヴァレンティ」が、トヨタプロボックス用とハイエース用のLEDルームランプセット「トライトーン」を発売しました。3パターンの調色機能も付いているので、車内のムードを変えて楽しむことができます。「ジュエル・LEDルームランプセットトライトーン」の特徴を紹介します。

CUSTOM

2026.01.15

ディーラーで「そんな改造車を停めるな」と言われてしまう幻のトヨタ「MRスパイダー」！約20年ぶりの再会で即決

エンジンを座席後方に配置するミッドシップレイアウトを日本車として初採用。そして一般人でも購入できる大衆車として1984年に登場した革新的スポーツカーが、トヨタ「MR2」でした。その2代目は1989年から1999年の10年間販売。その間にミッドシップ＆オープンという、スーパーカーのようなスタイリングで登場した「MRスパイダー」の中古車を偶然発見して、現車確認をせずに購入したオーナーのお話をお届けします。

CLASSIC

2026.01.15

トップシークレットが最高速仕様のトヨタ80系スープラを展示！700馬力のチューンドR35GT-Rのエンジンを搭載

千葉県で開催された東京オートサロン2026に、今年も大きなブースを展開したチューニングショップ「トップシークレット」。毎年トピックスのあるデモカーを登場させるのですが、今年はなんとにR35GT-Rのエンジンを搭載したトヨタ80系スープラを展示していました。このデモカーは、かつて最高速チャレンジが全盛期の頃に活躍したクルマです。それを今、なぜ、展示したのか、そのなかを見たら納得できました。

CUSTOM

2026.01.15

TRDがハイラックスとハイエースの走りを変えた！コーナーで車高を感じさせない安定性を確保

トヨタ・日産・ホンダ・スバルといった4つの自動車メーカー直系のチューニングメーカーのことをワークスチューンと呼び、「TRD」、「無限」、「NISMO」、「STI」とお馴染みのブランドがあります。これらのメーカーが、自動車メーカーのオプションパーツカタログの枠を越えたアイテムや手法を凝らしたデモカーの試乗会をモビリティリゾートもてぎ南コースで行なわれました。今回はTRDがXCRスプリントカップ北海道に参戦したハイラックスとサスとデフを変更したハイエースを試乗しました。その印象をお伝えします。

CUSTOM

2026.01.12