TOYOTA-LEXUS(トヨタ) 記事一覧
サイドステップが着地!?誰よりも低車高なトヨタ「GR86」をスタンス系カスタム仕様!
神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオーナーが集まるイベントが開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。数多くのカスタム車両が並ぶ中、周囲の車両よりも格段に車高の低い1台を発見。サイドステップが地面に接触しそうなほどの車高の低さを実現した秘訣はエアサス装着にありました。
ニュル耐久に参戦するGRスープラGT4 EVOをオマージュしたトヨタ「GR86」!ど派手なカラーリングに注目
神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオフ会が開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。そのなかで目立っていたのが、このド派手なグラフィックをまとった1台です。レースカーがナンバーを取得した? ラリーに出場? 気になる疑問をオーナーに聞いてみました。
SUVとは思えないほど限界車高に! トヨタ「C-HR」はエアサスと調整式アームでクーペルックなスタイルに大変身
トヨタ「C-HR」は、コンパクトSUVとしてプリウスのプラットフォームを流用し、2016年に登場しました。SUVということで車高は高めですが、Aピラーが寝かされたスポーティな2ボックスのボディ形状が特徴。確かに、車格の割にフェンダーアーチも大きく、車高を下げればさらにカッコよくなるであろう車種です。カーイベント「Hotsprings」で中でもひときわ目を引いたのが、今回紹介する真っ赤なボディのC-HRです。
あえて純正フォルムを維持するトヨタ「アルファード」! ”純ベタ”を極めるためにエンジン搭載位置を変更
車高を下げるというカスタムにとって王道の技は、ポピュラーゆえにさまざまなジャンルに細分化されるようになりました。エアサスなどの車高調整機能を持たずに限界まで車高を下げる「ナマ足」というのもひとつのジャンル。今回紹介するトヨタ「アルファード」は、エアロなどを装着しない純正スタイルのまま車高を下げるという「純ベタ」というスタイルを極めた1台です。
86/GR86/BRZオフ会主催者のGR86はファミリカーとして大活躍中
神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオフ会が開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。イベントは大盛況となりました。今回はこのオフ会を主催した立役者、“まおさん”の愛車を紹介します。
マウンテンバイク競技者・平林安里選手がTGRラリーチャレンジにマッスルラリー・チームで初挑戦!
アスリート系の選手を起用してラリーに参戦している「MUSCLE RALLY(マッスルラリー)」チーム。長野オリンピックで金メダルを獲得した元スピードスケート選手の清水宏保氏や、元フィギュアスケート選手である小塚崇彦選手。そして4度冬季オリンピックに出場した経験を持つ元スピードスケートに出場した寺尾 悟選手を擁するチームです。2023年に設立されたチームですが、すでに全日本ラリー選手権はもちろんWRC(世界ラリー選手権)ラリージャパンにも参戦経験があります。
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