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「広けりゃOK」で損する人多数! アウトドアを120%楽しむためのクルマ選びのコツ4つ

アウトドアに出かけるためのクルマ選びといえば、荷物が多く積めるラゲッジスペースと思いがちだ。実際にはそれだけが重要ではない。しかし、ほかにも走行性能やアウトドアに優れた機能を追加することも重要だ。ここでは、ラゲッジスペース以外でクルマ選びのポイントを紹介する。

海外では日本車の象徴とまでいわれる! 「フェンダーミラー」は日本の「ガラパゴス装備」だった

昭和世代なら当たり前の装備だった「フェンダーミラー」は、今や絶滅の危機に瀕している。フェンダーミラーが急速にドアミラーに置き換わっていった背景には、外圧と法改正という複雑な事情があった。フェンダーミラーの、数奇な運命の歴史を紐解いてみよう。
SUBARU BRZ Cup Car Basic

SUBARUがワンメイクレース参戦車両「BRZカップカー ベーシック」を発表!

2022年から開催されるGR86とSUBARU BRZのワンメイクレース「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」。7月に開催される開幕戦に先立ちSUBARUからレース参戦車両「BRZ Cup Car Basic」を発表した。
SR20DETエンジン

日産といえば「RB26」ばかりにスポットが当たるが……ファンなら知っていたい「SR20DET」の名エンジンっぷり

初代プリメーラや各世代のシルビアなどに搭載されたSR20エンジン。汎用エンジンとして1990年〜2000年代までセレナやティーノなどにも採用された。初代エクストレイルには280psのSR20VETも搭載。日産が誇る汎用エンジンの雄「SR20」を振り返る。
エアクリーナー

お金はない! でもクルマはイジりたい! 効果抜群な「安くて」「コスパに優れた」カスタム4つ

愛車に手を加えることで、どんどん愛着が増していくもの。また、チューニングを施せば性能もアップし、走ることがもっと楽しくなる。しかし、チューニングはお金がかかるのがネック。あまり予算がない、そんな人にオススメなコスパのいいチューニングを4つ紹介しよう。

この見た目でミッドシップなんだぜ! 「ルノー 5ターボ」の異端児っぷりが半端ない

FWDの2ボックスハッチバックをベースに、ミッドシップのスポーツカーに生まれ変わったのが1980年に登場したルノー5ターボ。WRCで勝利するために改良を重ねた結果、MR駆動を採用。今回は、大衆車をベースに怪物へと昇華したルノー5ターボを振り返る。

老舗ブレーキ屋が初代シルビアやルーチェ・ロータリークーペを執念で再生! 「エンドレス」の名車レストアがガチすぎた【東京オートサロン2022】

ブレーキと足まわりの老舗ブランド「ENDLESS(エンドレス)」は近年、東京オートサロンに旧車を自社でレストアして展示するのが恒例。2022年も内外装や機関を完璧に仕上げ、もちろん足元はエンドレス製ブレーキを奢ったヴィンテージカー5台が並んだ。
ディスプレイオーディオの操作

アナログ世代には無用の長物!? 急速に普及するディスプレイオーディオの是非

ここ数年で耳にするようになったディスプレイオーディオ。名称を聞いただけではわかりにくい名称が、スタンダードなAVナビとの間で賛否が巻き起こっている。そんなディスプレイオーディオの優れた美点とアナログ人間にはハードルが高いネガティブなポイントを考察。

 

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