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「木目」「木目調」「ウッド柄」の違いは? 旧車に「ウッドパネル」が多用されている理由
自動車にはさまざまな装飾が施されている。その代表格といえば、木を使ったウッドパネルだろう。樹脂パネルに本物さながらの木目を再現したものから、家具や楽器にも使われるような高級木材を実際に使用したものまで幅広い。そこで、今回はウッドパネル採用の歴史を紹介しよう。
戦後直後は電気自動車が一般的だった? 日産リーフのご先祖「たま電気自動車」がスゴ過ぎた
ガソリン、ディーゼルなど内燃機の時代があり、ハイブリッドが登場して、電気自動車がたくさん走る時代になった。しかし電気自動車は戦後すでに一大ブームを巻き起こしていた。中でも「たま電気自動車」は日産の前身。60年以上前に日産リーフのルーツが完成していたのかもしれない
「いつかはクラウン」を叶えるなら今でしょ! 100万円で「名門感」が味わえる中古モデルは?
「いつかはクラウン」という言葉をご存じだろうか。1980年代後半、トヨタの4ドアセダン「クラウン」のCMで全国に流れたキャッチフレーズだ。当時のクラウンは庶民が憬れる高級車で、購入することが成功の証でもあった。時はたちセダン型の人気が落ちた今こそ、クラウンを購入する最後のチャンスかもしれない。
実際に使ってわかった「高性能」っぷり! HPI製「6点式レーシングハーネス」はここがスゴイ
HPIがリリースする6点式レーシングハーネスは、実戦でも使いやすいコンペティションアイテム。操作性やデザイン性を高い次元でバランスさせたおすすめアイテムと言える。その詳細をリポート
かつては「主役」だったのに何故? サーキットから「ホンダスポーツ」が姿を消す日
ホンダのFFスポーツはかつてグラスルーツモータースポーツでは常連だった。だがここへ来てその数は激減。理由は色々挙げられるが、この現状を打破するにはどうしたらいいのか?
ドラテクを磨くなら100万円以下がベスト! MTで遊び倒せる「中古FRスポーツ」5選
運転技術を磨きたいけれど、中古車の価格が高騰中だ。一昔前はマツダ・ロードスターが中古で5万円なんて時代もあった。そんな高騰している中、探せば100万円で狙えるFRスポーツカーがチラホラ出てくる。そこで、あえてMT+FRで狙えるクルマを5台ピックアップしてみた
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