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「失敗作」の烙印を押されたが! S14シルビアはFRらしい「名スポーツカー」だった
日産のFRスポーツ「シルビア」。大人気だったS13型がモデルチェンジし、S14が1993年に登場。だが肥大化したボディと路線変更したデザインが仇となり先代を超えるヒットとはならなかった。だがオーテックジャパンやNISMOが限定モデルをリリースするなど、決して「失敗作」とは言えない、FRスポーツだった
元F1ドライバー達でも大人げないバトルを展開! レース界の「生きる伝説」が夢の競演
9月最後の週末、富士スピードウェイではレース界のレジェンドによる“夢のレース”が開催されました。インタープロトシリーズ POWERED BY KeePer 第3大会に併催されたAIM Legend's Club Cup 2021が、その“夢のレース”。レース好きなら、名前を聞いただけで唸ってしまうようなレジェンドたちが、ウエットで肌寒いコンディションを跳ね飛ばすようなレースを繰り広げることになりました。
4色のボディカラーを展開! 1/43スケール「ホンダ無限CR-X PRO」が発売
模型メーカーのインターアライドから、同社オリジナルブランド“ハイストーリーシリーズ”のレジン製1/43スケール「ホンダ無限CR-X PRO」が11月下旬に発売される。同ブランドはおもにあまりモデル化されていないレアな国産車を商品化している。
知る人ぞ知る「羊の皮を被ったオオカミ」!「マーチS-tune」は「通好み」の激辛ホットハッチだった
初代、2代目とヒットを飛ばした日産マーチ。その3代目のK12型のホットモデルとしてはオーテックジャパンが手掛けた「12SR」が有名であるが、じつはそれとは別にニスモが手掛けた「S-tune」というコンプリートカーがあったのをご存知だろうか。
「86好き過ぎ女子」に「ロータリー娘」! 男子禁制オンナだらけの祭典「GCC」で愛車拝見
クルマ女子が熱い。9月25日、埼玉県行田市の埼玉カートパークで「GIRLS CAR COLLECTION 2021」が開催。会場には30台を超えるクルマ女子と愛車が集い、オトコ顔負けの熱気と可憐な雰囲気のなか、愛車自慢の女性オーナーを取材した!
ホンダ=スポーティを印象づけた1台! 当時最先端の技術を満載した初代ホンダ・プレリュードの足跡
スタイリッシュなスタイリングの2ドアクーペとして、ベルノ店登場と同時に誕生したホンダ・プレリュード。先進的なスタイリングに負けない、当時の最先端技術を満載したモデルとして人気だった。どのようなクルマだったのか、あらためて解説していこう。
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