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ディーラーで重整備を断られる?「スカイラインGT-R」とオーナーが直面する「安心して乗り続けられないシビアな現状」とは

GT-R Magazineが主催する「R's Meeting」のアンケート集計結果を見ると、第2世代と呼ばれるR32/R33/R34GT-Rのうち、半数近くがエンジンをオーバーホールしている。しかし、昔とは違い現在のエンジンリフレッシュは100〜300万円台と言われている。その実情と現役ユーザーの想いについて考える

クルマのスタビライザーの意味や効果は? 交換は必要?

ロールを抑え車体を安定させる  クルマ好きなら一度は耳にしたことがあるスタビライザー。サスペンションを構成するパーツのひとつだが、どのような役割を担っているのかご存知だろうか? 今回はクルマの足まわりと言われる領域のパー […]

イマドキのアウトドアでは「必須アイテム」! 間違いだらけの「ポータブルバッテリー」選び

スマホやビデオカメラの充電はもちろん、近年は燃焼系ランタンではなくLEDをメインの光とするキャンパーが増えている。さらに、秋冬は電気毛布、夏はサーキュレーターといった家電を持ち込むのは当たり前。いまやキャンプに欠かせなくなりつつあるポータブルバッテリー、後悔しないためにおさえておきたい選び方のチェックポイントをあげておこう

日本限定モデルを初披露! クロスオーバーEV「日産アリア」ついに受注開始

日産のフラッグシップEVである「日産ARIYA(アリア)」。ついに日本専用の予約限定モデル「limited」を発表した。66kWhと91kWhの2タイプのバッテリーをラインアップし、それぞれに2WDとe-4ORCE(4WD)を設定。66kWhの2WDモデルは今冬からのデリバリーを予定しているという

「ザガート」「ベネトン」「ピニファリーナ」! マニア過ぎて誰も知らない「幻のコラボ」MOMOステアリングとは

MOMOというイタリアのステアリングがある。レーシングカーに採用されたり、かつて多くのクルマ好きから支持され、装着されたブランドだ。そのMOMOに、コラボレートモデルがあるのはご存じだろうか? ここでは、少し変わり種のステアリングを紹介していこう
走り屋に人気の昔のクルマ

最近の新車はつまらなくなった?「旧車のほうが良かった」と感じる5つのポイントとは

安全かつ快適に移動できる乗り物として、クルマは日々進化を遂げている。しかし、クルマを「走らせる楽しさ」を追求する人にとって、そのすべてが受け入れられるとは限らないもの。そんな、昔のほうが良かったなぁ……と感じてしまうこと5つを紹介したい。

街乗り向けか本格仕様か。今シーズン注目のウェッズスポーツ最新モデルを探る

大手ホイールメーカー、ウェッズのスポーツブランド「Weds Sport(ウェッズスポーツ)」。その歴史はモーターレースと共にあり、現在は国内トップカテゴリのスーパーGT GT500でその名を馳せている。中でも注目を浴びているのが「SA-99R」と「TC105Xフォージド」。どちらも2021年モデル、最先端のテクノロジーを詰め込んだ意欲作。今回はそれぞれの魅力と見どころを改めて紹介していこう。

ドアバイザーが必要な人とは? 装着のメリット・デメリットを紹介

クルマに必ずと言っていいほど装着されている「ドアバイザー」。そもそもどういう機能を持つのか? また装着してない中古車を購入した場合、取り付けは難しいのか? 知っているようで知らないドアバイザーについて掘り下げてみた

 

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