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「第293回 af imp.スタイルアップカーコンテスト」第2位

 afimpカーニバルに登場した仕様からブーメラン製のカーボン・サイドステップを追加、サイドがボリュームアップしたことでさらに低くドッシリ感が増した弓削サンのアルテオン。メッキ部分を全てラッピングや塗装することでカタマリ […]

世界でたった2台? 映画「007」のボンドカー『トヨタ 2000GTロードスター』が富士に降臨

フルレストアで蘇った個体も同時展示  柔らかな日射しに恵まれた12月15日、富士スピードウェイでは「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL(TGRF)2019」が開催。先週にはNISMO FESTIVA […]

ホンダが30代の令和ファミリーにクルマ内の会話を調査 子どもの98%が「ドライブ中に親と会話をしたい!」

30代の既婚男女446名にアンケート調査  本田技研工業は、クルマの中での家族のコミュニケーション状況を明らかにすることを目的に、「家族におけるコミュニケーションについて」と題したアンケート調査を実施。子供たちの約98% […]

スマホのわき見運転も監視! ドイツのボッシュが「自動運転車」にも使える「カメラとAI」の運転支援システム開発

2020年以降にヨーロッパ車を中心に搭載予定  ドイツを拠点とする自動車部品メーカーのボッシュが、自動運転車などへの搭載を前提に、カメラとAI(人工知能)を備えた新しい車室内モニタリングシステムを開発したことを発表。ドラ […]

パドルシフト操作はスポーツ走行にオススメできない? サーキットや街乗りでのメリットとは

下手な操作よりクルマに任せた方が速い  DCT(デュアルクラッチトランスミッション)やCVT(無段変速機)を含む、多くのオートマチック車についているパドルシフト。F1やスーパーGTのマシンもパドルシフトでギアチェンジして […]

なぜ追突されても火災は起きない? メルセデス・ベンツが追究した「燃料タンク」の構造と安全性

メルセデス・ベンツの考える安全思想  燃料タンクが起因する車両火災のお話しをする前に、メルセデス・ベンツの「セーフティセル設計」について説明しましょう。これは、事故の衝撃を吸収して乗員を守る、という設計思想のこと。つまり […]

トヨタ「スープラ」レーシングカーが集結! 700馬力モンスターマシンの走りに大熱狂【動画】

ドリフトマシンから耐久仕様までチェック  2019年5月に17年ぶりの復活を遂げたトヨタのスポーツクーペ「スープラ」。今回、スープラをベースとしたレーシングマシンが、トヨタのモータースポーツ・ファン感謝祭「TOYOTA […]

モータースポーツイベント誘致で地域を活性化!2019年BRIGヒルクライムチャレンジ・シリーズ開催

ラリージャパンのコースの一部を使用  一般公道を占有して開催している日本で唯一のヒルクライム競技である「BRIGヒルクライムチャレンジシリーズ」の第7戦代替戦が、岐阜県恵那市にある恵那モーターパークで12月14~15日に […]

 

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