“BNA”はミドルクラス向けにサイズ設定、 “CNA”は大口径でこそ映える1本に 昨年の大阪オートメッセで発表され、大きな話題となったグラムライツの新ライン、アズール。ドリ […]

VWからアウディ、ランボルギーニまで、 多種多様な輸入車シーンを振り返り！ 関西最大級のカスタムカーショー「大阪オートメッセ2018」の展示車両を振り返り、特に際立っていたクルマを車種ジャンル別に紹介。”国産 […]

スポーツカー全盛の後発マイナー車ならば、 不人気ゆえ100万で存分に遊べる！ 90年代は日本のスポーツカーは、とにかくワクワクできるモデルが多かった。 R32スカイラインをはじめ、S13/14シルビア、70/80スープラ […]

アクティブサスのように走行状況に応じて ダンパーの減衰力を4輪独立で変更できる 車高調整式サスペンションの減衰力を車内からコントロールできるのが「テイン」の電動減衰力コントローラー『EDFC』だ。その最上位モデル『EDF […]

国産セダンのカスタムシーンを 大阪オートメッセ2018で振り返り！ 2月10日〜12日に開催された「大阪オートメッセ2018」では、セダンのカスタムカーもズラリ。 今回は、いま再注目を集めるジャンルにクローズアップ。大ブ […]

「JAWA」というホイールの基準を知らずして 足元のカスタムを語ることはナンセンス クルマをカスタムするうえで欠かせない社外ホイールへの交換。デザインやカラーなどの見た目だけで選ぶヒトも多いのではないだろうか。しかしホイ […]

“レーシング”のDNAを市販モデルに宿す、 イタリア名門の歴史と工程に迫る 数多くの名作ホイールを生み出してきたイタリアンブランド、OZは北イタリアの地から全世界80以上の国へ向けて、高品質の製品 […]

手数を抑えてセンスで仕上げた リフトアップ×アメリカンスタイル！ 商用車ベースゆえ簡素な内装となっているトヨタ・ハイエース。だからこそ、インテリアのカスタムは多種多様でそのスタイルは様々である。そんな中、長年コンプリート […]