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街乗りに最適な標準ボディで10人乗り! 日産「キャラバン」を遊び尽くす最適解カスタム
多人数乗車や車中泊を楽しむユーザーにとって、ベース車両選びは重要です。とくに日本の狭い道路事情を考慮すると、ボディサイズは悩ましい問題となります。今回は、街中でも扱いやすい標準ボディでありながら10人乗りを実現した、日産「キャラバン」のワゴンをベースとするコンプリートカーの魅力に迫ります。
後期型を前期「丸目顔」へ顔面移植! 1989年式の日産 グロリアに注がれたオーナーの強烈な旧車愛
2026年5月に開催された「オートメッセin愛知2026」の会場で、ひときわ存在感を放っていたのが、塗るプロテクションフィルムを提案するSPPFブースに展示されていた1989年式の日産「グロリア」です。V6エンジンをマニュアルで操ることにこだわり、フェイススワップまで敢行したオーナーの強烈な旧車愛と、プロの技術が光る極上カスタムの詳細をお届けします。
15年放置の日産 スカイラインGT-Rが新車同様に復活! ピットワン奇跡の修復劇
2026年5月、愛知県国際展示場(Aichi Sky Expo)で開催された「オートメッセin愛知2026」にて、ひときわ熱い視線を集めた1台のクルマがありました。それは、岐阜県のプロショップであるピットワンが、15年ものあいだ放置されていた日産「スカイラインGT-R」を新車同様に蘇らせた渾身のフルレストア車両です。プロの執念が詰まった奇跡の復活劇をお届けします。
[静岡ホビーショー:考察2] 価格高騰で生じたトレンド変化! ミニカーの世界で1/64サイズが主流になった理由
毎年5月に開催される国内最大級の模型展示会が「静岡ホビーショー」です。2026年の第64回大会では、ミニカーの世界において大きな地殻変動が起きていることが確認できました。かつては子どものおもちゃという印象が強かった「1/64サイズ」のミニカーが、いまや大人のコレクションアイテムとして主役の座に躍り出たのです。その背景と、会場で目を引いた精巧なモデルたちを紹介します。
廃車寸前のR30スカイラインを伝説の「スーパーシルエット」に変身させた日産自動車大学校の学生に自動車産業の未来を見た!
2026年5月開催のオートメッセin愛知に出展された日産自動車大学校 愛知校31期生製作の「Re30 スカイラインシルエット」。1983年式R30をベースに手描き設計・FRP成形・ラメ塗装で仕上げた約2.5ヶ月の製作秘話を徹底取材。
純正の物足りなさを的確に解消! ダブルエイトのトヨタ「ランドクルーザー250」専用パーツ
2024年に登場して以来、四輪駆動車ファンの熱い視線を集めているトヨタ「ランドクルーザー250」。本格的なオフロード性能と洗練されたデザインを兼ね備えるこの大人気モデルに向けて、四駆を知り尽くしたカスタムブランド「ダブルエイト」が豊富な専用パーツを発表しました。組み合わせ次第で250通り以上のスタイルを実現できるという、魅力的なカスタマイズの世界を紹介します。
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フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
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