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彼女の愛車は’60年代のシボレー「インパラ」ローライダー仕様!JK時代に姉が借りてきたのがきっかけでひと目惚れ

トヨタ「ハイラックス」を愛してきたSSさんが、4年前に選んだ次の相棒は1963年式のシボレー「インパラ」でした。ジャンルも国もまったく異なるクルマですが、高校時代にローライダー仕様のインパラに初めて出会ったときの衝撃は、大人になっても色あせることはなかったそうです。ピックアップ・トラック好きがなぜクラシックなアメ車を選んだのか。インパラと向き合う現在のカーライフとともにお話を聞きました。

牽引免許不要で大人3人が就寝可能!A to Zのコンパクトトレーラー「TAMA-T」は軽自動車サイズ

キャンピングトレーラーに興味はあるけれど、「牽引が不安」「置き場所がない」と感じている方も多いのではないでしょうか。そんな悩みに応えてくれそうなのが、A to Zが手がけたコンパクトなキャンピングトレーラー「TAMA-T(タマト)」です。軽自動車サイズながら牽引免許不要で室内は広々。しっかり“泊まれる”キャンピングトレーラーの実力をチェックしてみました。

全国から参加者が集うデイラリー!開催地ごとにコースも走り方も異なるところが魅力

レジェンド・ラリーストから、まっさらの自動車免許取り立てのビギナードライバーまで、そして車種を選ばずライセンスも不要で参加できるモータースポーツが、JAF公認の「デイラリー」だ。関東ではシリーズ戦が組まれ、各戦それぞれ開催地区が持つコース設定に特徴があり、それぞれのラリーで参加者は楽しんでいるようだ。2025年9月7日に開催された関東シリーズ第4戦「ソネット・ラリー in 日光」の現場の様子をお伝えします。

氷雪路で最高速193キロ!ベントレー・フライングスパー・スピードが世界最北サーキットで冬季最速ラップを樹立!

ベントレーの新型フライングスパー・スピードが、世界で最も北に位置する稼働中のサーキットであるスウェーデン北部のドライブセンター・アリーナで、冬季条件下でのラップレコードを更新しました。全長3.3kmの氷雪に覆われたコース走破タイム2分58秒は、同地での冬季最速記録です。使用した車両は市販車と同じ量産仕様で、専用のスタッド付き21インチ冬用タイヤのみの装着。最高速度は約193km/hでした。

彼女の愛車は初代トヨタ「ソアラ」!? 22歳女子が仕上げたマニアも唸る’80年代仕様

旧車といえばベテラン世代の趣味。そんなイメージを軽々と覆すのが、弱冠22歳のオーナー“かえでまん”さんです。彼女が選んだ愛車は、1980年代を代表するトヨタ10系「ソアラ」。しかも、その仕上がりは見た目だけでなく細部まで「旧車らしさ」を徹底的に追求したマニア仕様でした。なぜこのクルマを選び、何にこだわったのかなど、うら若き旧車女子の想像を超える愛車ストーリーに迫ります。

クリスマスムード満載のドイツではスリ被害に要注意!テロ対策のセキュリティ費用が市政を圧迫【みどり独乙通信】

ドイツの街中ではこの時期、あちらこちらにクリスマスマーケットが所狭しと建ち並び、美味しそうな匂いに年の瀬を感じるジャーナリストの池ノ内みどりさん。クリスマスマーケット巡りを楽しみに日本からの訪独観光客がスリ被害に合わないかを心配をしています。さらに最近では円安やインフレで日本円での金額がアタマを巡って、お財布面でも心配がち⁉︎

東北660ターボGP第2戦!マシンの仕様変更で1クラスの勢力図が激変

2025年11月23日、福島県のエビスサーキット西コースで「東北660ターボGP・第2戦」が開催されました。3月の開幕戦から約8カ月という長いインターバルがあり、そのあいだに仕様変更を行なったマシンも多いようです。レポートをお届けします。

クラシック・ディフェンダーV8をレストモッド!最新ディフェンダーカラーやユニットでカスタマイズ

メーカーが歴史的名車に現代スペックを搭載して新たな魅力を仕立てる ランドローバー・クラシックが、クラシック・ディフェンダーV8に最新ディフェンダーOCTAと同一のカラーおよび内装仕様を再現できるカスタマイズを発表しました […]

 

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