街中で思わぬ車両トラブル！ 持っておきたいお役立ちアイテム５選
走行会も万が一に備えておけば安心 チューニングカーや旧車となれば、出先でのトラブル対応については頭のどこかに入れておきたいもの。もっともトラブルに対して自分で対応しようとせず、レッカーなどのサービスを呼ぶことが基本だが…
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クルマ通ほど誤解している？ 正しいエンジンの始動方法とは
アクセルを踏みながらの始動は無用 かつて、ソレックスやウェーバーという「キャブレター」を採用した高性能エンジンが証だった頃、冷間始動（コールドスタート）させるには、一連の儀式があった。電磁式燃料ポンプの場合、ACCまでキ...
80〜90年代の日産車はよかった！ 「901運動で生まれた名車５選」
技術の世界一を目指し、評価を受けたモデルたち 901運動と聞いてピンと来る人は少ないだろう。1980年代に日産が「1990年代までに技術の世界一を目指す」という目標を掲げてクルマ作りに取り組んだ運動のことである。 日産社...
懐かしのホンダ「シティとモトコンポ」〜相思相愛の関係が現代に蘇る〜
シティのラゲッジに折りたたみ式バイクを搭載「AUTOMOBILE COUNCIL 2019」に出展したホンダのテーマは、『Honda ものづくりー継承されるM・M思想～生活を豊かにする“人中心”のコンセプト～』だった。 ...
宝石のような美しきスーパーカー！ 二条城で「コンコルソ デレガンツァ 京都 2019」開催
名門カロッツェリア「ザガード」特別展を開催 今年で3回目の開催となる「CONCORSO D`ELEGANZA KYOTO2019（コンコルソ デレガンツァ 京都）」が4月13日（土）～14日(日)の2日間、京都府・元離宮...
1969年に起こった衝撃！ 日産の名車、フェアレディZとスカイラインGT-R 誕生
希少な両車をオートモビルカウンシルへ展示 国産車の歴史の中で、パフォーマンスとクオリティが突然飛躍した年が2回ある。それは平成元年＝1989年と、それからさらに20年遡った1969年だ。そのように時代が変わった1969年...
手間を惜しまない日本の伝統工芸！ 七宝焼きエンブレムが与えられたクルマ５選
エナメルの紋章は高級車の証だった フロントマスクあるいはボンネットのセンターに取り付けられたエンブレムは、そのクルマを象徴するアイテムだ。国産車でも昔のクルマほど拘って作っていた。今回はそうしたこだわりのエンブレムの中…
１代限りの珍車もあった「平成に名を残す国産セダン」傑作５台
バリエーションも豊かだった時代 日本では一部を除いてセダンは不人気という烙印を押されて久しい。しかし平成には魅力的なセダンが数多く存在していたのもまた事実。今回は、独断と偏見で”歴史に名を残す国産セダン...
