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F1を頂点とするモータースポーツ、バーチャルなe-sport、そして誰もが楽しめる走行会まで、クルマでスポーツする情報を発信

服部茂章率いるHRE、スープラでNASCAR・Xfinityへ2021年もスポット参戦開始!

 アメリカで人気のカーレースに長年参戦している、ナスカー界で唯一の日本人オーナーである服部茂章代表が率いるチーム「HATTORI RACING ENTERPRISES(HRE)」。エクスフィニティシリーズへGRスープラでスポット参戦中。ナッシュビル戦をリポート!

トーヨータイヤがダカール・ラリー参戦の「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー」へタイヤ供給

モータースポーツのオフロードイベントで世界一過酷な競技であるダカール・ラリーに、長く挑戦を続けているトヨタ車体を拠点としているチーム「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー(TLC)」に対し、トーヨータイヤは2022年、2023年に渡ってタイヤ供給サポートをしてゆくと表明した

HREタンドラ、シリーズランキング3位をキープ!【2021NASCARトラックシリーズ第12戦】

ナスカー唯一の日本人オーナーである服部茂章代表が率いるチーム「HATTORI RACING ENTERPRISES(HRE)」。今回トラックシリーズ第12戦の舞台となったナッシュビルスピードウェイだが、その結末やいかに!?

頂上付近が凍結のため15年ぶりのコース短縮で開催! ツインモーター・リーフはマシントラブルに泣く【第99回パイクスピーク】

吉原大二郎選手はセーフティモードに苦しみながらも完走  6月27日(日)、アメリカ・コロラド州にあるパイクスピーク(標高4302m)を舞台に、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムが開催された。  1916年か […]

ル・マン優勝30周年! マツダに栄光をもたらした「ロータリーエンジン」の未来は明るい? 

1991年6月23日、マツダはロータリーエンジンを搭載した「787B」でル・マン24時間レースを制覇した。2021年は30周年にあたるが、これまでの同社のモータースポーツ活動のあゆみと、ロータリーエンジンの「未来」について考える

予選結果はポール・ダレンバック選手が最速タイム! 大井貴之選手はマシントラブル発生【第99回パイクスピーク】

アメリカの伝統あるモータースポーツであるパイクピーク・インターナショナル・ヒルクライム。第99回大会となる今年は、日本から大井貴之選手が日産リーフで参戦しており、注目を集めている。決勝を前に行われた予選について、現地からのリポートをお届けしよう。

「ラリーアート」と言えばスタリオン4WD! 三菱のフラッグシップスポーツも復活なるか

三菱自動車の2020年度の決算発表会において、ラリーアートの復活が発表されました。1984年に設立された三菱のラリー&レース活動を統括していたモータースポーツ専門会社「ラリーアート」はブランドとしても、広く認知されていました。具体的計画は発表されませんでしたが、ラリーアートといえばスタリオン、振り返ってみましょう。

実は「使用期限がある」ってホント!? 「ナマモノ」ばりに管理が大変な「レーシングギヤ」マメ知識

モータースポーツに参戦する上で必須となるレーシングギヤだが、JAF戦に出場する場合は規定が定められていることはご存知だろうか? 一体いつ交換すべきなのか? 詳しく解説します

 

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