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初心者向け!! サーキット走行を楽しむなら こんな車種がオススメ
タイムを出すよりも走りを楽しむ、 ライトウエイトスポーツカーでキマリ! これからサーキットでスポーツ走行にチャレンジしたいと思っている人にとっては、どんなクルマが走りを楽しむのに”ちょうどイイ”のか知りたいところ。ここで […]
サーキット走行における「FFとFRという駆動方式の違いとは?」
駆動方式によって変わる楽しさは互角。 ともに十分な戦闘力を発揮できる モータースポーツの世界で速さを追求するとなれば、F1を代表するフォーミュラカーのようにリア(後輪)駆動が理想とされている。けれども、世界的に見てもレー […]
「NAPAC走行会」ならばサーキットを存分に走れて初心者でも楽しめる
SUPER GTやS耐に参戦する豪華ドライバーがサーキットを安全に楽しめる走行の心得を伝授 NAPAC(Nippon Auto Parts Aftermarket Committee:日本自動車用品・部品アフターマーケッ […]
ヘルメット不要!短パン半袖、手ブラで楽しめる「オートテスト」が面白い
車庫入れやバック区間もある 超低速パイロンスラローム 免許がなくてもできるモータースポーツとして、以前にレンタルカート、そしてレーシングシミュレーターを紹介したが、今度は免許さえ持っていれば、かなり手軽にできるモータース […]
鈴鹿10時間耐久レース「レースクイーン画像ギャラリー 全90カット」
コスプレあり、浴衣姿あり! 鈴鹿ならではのRQにクローズアップ 従来の鈴鹿1000kmレースから、第47回サマーエンデュランス「鈴鹿10時間耐久レース」として開催。世界から名だたるGT3マシンを集め、10時間におよぶ耐久 […]
誰もが挑戦できるモータースポーツ「レーシング・シミュレーター」とは
免許がなくてもバトルができる、 究極のモータースポーツ「SIM」 免許がなくてもできる、モータースポーツが”シミュレーター”。クルマではないし、もちろんエンジンは装着されていない。が、これは間違いなくモータースポーツであ […]
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フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
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