球切れサインでもあった「高速点滅ウインカー」のクルマを最近見かけないワケ
この記事をまとめると 昔よく見かけたウインカーのハイフラッシャー現象とは ハイフラが起こる理由は球切れによる消費電力の低下が原因 球切れの少ないウインカーのLED化でハイフラを見かけなくなった
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この記事をまとめると 昔よく見かけたウインカーのハイフラッシャー現象とは ハイフラが起こる理由は球切れによる消費電力の低下が原因 球切れの少ないウインカーのLED化でハイフラを見かけなくなった
サーキットの「追い越し」ベストな方法は? 追い越しが禁止された体験走行でもない限り、サーキットでは抜きつ抜かれつが当たり前。事故が発生しやすくビギナーにとっては緊張する瞬間だが、安全に抜く&抜かれるにはどんな方法がベス…
サーキット走行で身に付けておきたいマナー 一般道より安全といわれるサーキット。しかし事故が起きるときは起きる。その多くは追い越しの際に発生するといわれており、抜く側にも抜かれる側にも細心の注意が求められるのだ。安全かつ…
加工なしで純正パーツと置き換え装着可能 ダズフェローズからスズキ64型ジムニー、74型ジムニー シエラ用の「テールランプ」、「ドアミラーウインカー」、「フロントウインカー」とLEDランプ3モデルが登場。いずれもシーケンシ...
コントロールボックス不要!昼間でも明るい!「Gファクトリー」から発売されている、シーケンシャル(流れる)ウインカーを後付けできるテープLED。ヘッドライトやテールランプのスキ間に差し込んで装着するタイプで、とにかく人気が...
抵抗内蔵設計でステルス性も高めたハザード&ウインカーバルブキットヒカリモノの名門「PIAA」と「LXモード」が共同開発した『LX・LEDターン&ハザードランプバルブキット』は、ウインカーのLED化を簡単に実現させたもの。...
全15色の豊富なバリエーションで色彩豊かなリアビューを創り出す2月にデリバリーを予定する「ヴァレンティ」のアルファード&ヴェルファイア用テールランプ『ジュエルLEDテールランプ・REVO』。スリット状のLEDライトバーを...
拡散性と明るさを高次元で両立バックランプは明るさの異なる3タイプ「PIAA」がウインカーおよびバックランプ用の新作LEDバルブを発売した。LEDウインカーは視認性を重視すべく、圧倒的な拡散性と輝度を誇るT20タイプ。LE...