運転を楽しみたい人にオススメ！ 新車で買えるマニュアル（MT）車５選
日本が世界に誇るスポーツカー AT（オートマ）限定免許を取得する人の割合は軽く50％を超え、巷を走っているクルマも大半がAT車やCVT車という状況。とはいえ日本車のスポーツモデルには、魅力的なMT車もまだまだ存在する。現...
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大衆車に高性能エンジンを搭載！ハイパフォーマンスを誇った名車5選
見た目は普通でもエンジンは高性能 現代のクルマ選びでは「環境」と「安全」がキーワードになっている。しかし、かつてクルマはパフォーマンスが最重視されていた。とにかく強力なエンジンを載せてほしいという市場からの要求が確実に…
30台限定のアルピーヌA110ノワールを展示！ 代官山T-SITEでモーニングクルーズ開催
雨天の中13台のアルピーヌが集結 いまやクルマ好きの聖地ともなっている東京・渋谷代官山T-SITEの駐車場で行われているモーニングクルーズ。テーマに沿ったクルマを持つオーナーが集い、もうまもなく80回目を迎えようとしてい...
トヨタ スープラ登場記念！ 初代セリカXXから先代モデルまでを振り返る
生産終了から17年ぶりに復活 日本の元号が令和に変わった2019年5月、ついにトヨタからスープラが復活した。GAZOO Racingのブランドである「GR」を冠した新生スープラは、これまでのグランツーリスモ的なキャラクタ...
マツダ･ロードスター生誕30周年！ 今だから話せる初代モデル開発秘話
米国からRX-7とは違うオープンカーを提案「令和元年」がいよいよスタートした。30年前の平成元年（1989年）は、国産車の歴史的大豊作の年で、平成を通じてナンバーワンの名車ともいえる、マツダユーノス・ロードスター（NA型...
メーカー公認チューニング車両！ MTで楽しめる国産スポーツカー３選
安心して操る楽しさがある スポーツカーにおいてMT（マニュアルトランスミッション）である価値は少しずつ下がっている印象がある。もはや、パフォーマンスでいえばDCTやATのほうが優れている時代。そこにはMTはドライバーによ...
安全装備のロールケージが車検に通らない？ 役割と注意すべき点とは
装着時に注意したいポイント 自動車レースでは規則で装着が義務付けられているロールケージ（ロールバー）。鋼材のパイプが車内を巡るさまは剛健で、ドライバーや同乗者を守ってくれているという安心感を与えてくれる。 また最近では…
令和に語り継ぎたい名車「ユーノス ロードスター」が愛され続ける理由
あらゆる面で初代への原点回帰が図られた 今上天皇のご退位により、30年間にわたる平成の時代が、間もなく終わりを告げようとしている。 その始まりとなった平成元年、1989年はのちに「ビンテージイヤー」と言われるほど、日本の...
