クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB

クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ)

  • TOP
  • TAG
  • スポーツカー

「スポーツカー」の記事一覧

開幕戦はトヨタ勢トップフィニッシュ! 14号車「ENEOS X PRIME GR Supra」は悲願の年間王者戴冠を目指す【SUPER GT 2023 Teams】

日本を代表するGTレースが「SUPER GT」です。毎戦国内外のスポーツカーがしのぎを削り、迫力のバトルシーンが繰り広げられるのが特徴です。GT500クラスはトヨタ/ニッサン/ホンダの3社が参戦。今回は14号車のENEOS X PRIME GR Supraを紹介します。

「ダブルバブル」になった本当の理由は? 50年代レースを席巻したアバルト「750GTザガート」伝説を振り返る

1955年に登場した「フィアット600」をベースして、アバルトは 「750デリヴァツィオーネ」を同年末に投入。さらにカロッツェリア・ザガートによる美しい空力ボディを与えられた「705GTザガート」は「ダブルバブル」ルーフで有名です。オリジナル度の高い個体を紹介します。

鈴木亜久里氏率いる名門チーム! 8号車「ARTA MUGEN NSX-GT」の活躍に期待大です【SUPER GT 2023 Teams】

日本を代表するGTレースが「SUPER GT」です。毎戦国内外のスポーツカーがしのぎを削り、迫力のバトルシーンが繰り広げられるのが特徴です。GT500クラスはトヨタ/ニッサン/ホンダの3社が参戦。今回は8号車のARTA MUGEN NSX-GTを紹介します。

マツダ「RX−7」をビス留めオバフェンで迫力アップ! ロケットバニーフルエアロで往年のワークス仕様RX−3を彷彿とさせる「FD3S」のこだわりとは

これぞスポーツカーと呼ぶにふさわしい美しいフォルム、パワフルなエンジン、軽快なハンドリングが魅力のマツダ「FD3S RX-7」に独自のアレンジを加え、オレ仕様として楽しんでいるオーナーを発見。インパクト重視のドレスアップ+チューニングで仕上げた愛車を紹介します。

3号車「ニテラ モチュール Z」は開幕戦2位の好発進! 実力派ドライバーコンビで年間王者を目指す【SUPER GT 2023 Teams】

日本を代表するGTレースが「SUPER GT」です。毎戦国内外のスポーツカーがしのぎを削り、迫力のバトルシーンが繰り広げられるのが特徴です。GT500クラスはトヨタ/ニッサン/ホンダの3社が参戦。今回は3号車のニテラ モチュール Zを紹介します。

栄光のゼッケン1をつけるのは「マレリ インパル Z」2年目のニッサンZで連覇を狙う【SUPER GT 2023 Teams】

日本を代表するGTレースが「SUPER GT」です。毎戦国内外のスポーツカーがしのぎを削り、迫力のバトルシーンが繰り広げられるのが特徴です。GT500クラスはトヨタ/ニッサン/ホンダの3社が参戦。今回は1号車のマレリ インパル Zを紹介します。

最新のケータハム「セブン170R」に42年前の「セブン」オーナーが乗ってみた! 形は同じでも走りは別次元に進化してました【AMWリレーインプレ番外編】】

英国ライトウェイト・スポーツカーの極北と言うべきケータハム「セブン」のなかでも「史上最軽量」をうたう「170R」。今回は40年以上前の「スーパーセブンGTスプリント」に30年以上も乗り続けている自動車ライター、長尾 循氏にベテランオーナー目線でレポートしてもらいます。
所属チームのトレーラーとGRスープラ

なぜ4気筒「GRスープラ」は欧州で販売されない? ドイツで200台限定「富士スピードウェイリミテッドエディション」に乗って考えてみた【Key’s note】

ドイツ・ニュルブルクリンクで開催される24時間レースに参戦するため、ドイツにも活動拠点を設けている木下隆之さん。現地での相棒は、チーム所有のトヨタ「GRスープラ」。なんと200台限定の2Lターボ仕様で、希少性から注目の的になっているそうです。
share:

 

RECOMMEND

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS