市街地からモータースポーツまで対応！ブレンボ製ブレーキシステムに新型キット登場
幅広い車種へ性能重視のGTS Kit ブレンボジャパンは、『ブレンボ Gran Turismo Brake System』にGTS Kitのラインアップを追加し、発売を開始させた。 鋳造モノブロック構造となるキャリパーは...
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クルマ通ほど誤解している？ 正しいエンジンの始動方法とは
アクセルを踏みながらの始動は無用 かつて、ソレックスやウェーバーという「キャブレター」を採用した高性能エンジンが証だった頃、冷間始動（コールドスタート）させるには、一連の儀式があった。電磁式燃料ポンプの場合、ACCまでキ...
クルマの機能性パーツにもカラーコーディネイトという新潮流が登場
ブレーキ系パーツがドレスアップアイテムに スポーツ走行に欠かせないブレーキ強化。玄人好みで地味なパーツと思われがちだが、最近は好きなカラーを組み合わせ、ドレスアップを楽しむスタイルも定着してきた。2月9日（土）から2月1...
洗車や駐車状態でクルマを傷めることも！ クルマを長持ちさせるポイント５つ
少しの工夫でクルマを美しく長持ちさせることも 自動車の寿命は平均で考えると10年／10万キロ（1年1万キロ）と言われている。少しでも愛車を長く乗ることはエコにもつながるし、クルマはもちろん財布の負担も減る。そこで今回は長...
家族の安全を守る！ブレンボがミニバン用大容量ブレーキキットを発売
トヨタ・アルファード／ヴェルファイア用を設定 世界を代表するブレーキシステムを開発製造している「ブレンボ」。F1など厳しいモータースポーツの世界での優秀さ・高い信頼性は知られているが、ホイールの隙間からチラリと見えるキャ.…
ブレーキパッド＆ローターの「使い切り」は危険！交換時期の正しい目安とは
ブレーキパッドの残量が半分以下になると摩耗スピードは二次曲線的に早くなるブレーキパッドやブレーキローターは、新品時の半分以下まで摩耗すると制動時の熱がブレーキキャリパーやブレーキフルードなどに伝わりやすくなり、ベーパー…
ブレーキパッドの「焼き入れ」は百害あって一利無し！正しいブレーキのナラシとは
制動時の不快な振動を抑制するには300〜1000kmのナラシ運転が必要！ブレーキパッドやローターを交換したとき、「パッドの焼き入れ」と称してブレーキから白煙が吹くように故意に温度を上げるようなことをするとローターの歪みの...
コスト低減と確かな制動力を両立するブレーキパッド＆ローター選びとは
ブレーキの効き具合からダストの汚れまで市街地走行が中心ならストリート用がベストブレーキパッドやブレーキローターは、実は用途に応じてタイプを選ぶことが重要。価格の高いハイスペックモデルがすべてのシーンで満足できるわけでは…
