日本はマイルドなのにヨーロッパはAMGやMなど過激な走り系モデルだらけ! ワークスモデルの違いはどこで生まれる?
この記事をまとめると ベース車の性能を引き出した高性能モデルとして人気 欧州はワゴンなどにもスポーツカー顔負けの性能が与えられている 日本車はノーマル+αなパフォーマンスのモデルが多い
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この記事をまとめると ベース車の性能を引き出した高性能モデルとして人気 欧州はワゴンなどにもスポーツカー顔負けの性能が与えられている 日本車はノーマル+αなパフォーマンスのモデルが多い
この記事をまとめると 日本メーカーが海外向けに生産しているSUVは多数 ミドルクラスからビッグサイズまでさまざま なかでも日本の道路事情にも合いそうな4台を紹介
R32GT-Rや初代NSXはもはや立派な旧車!? 令和になって3年、昭和が終わって32年……。昭和のクルマはまるごと旧車と呼んでも差し支えないと思うが、平成初期の名車たち、日産スカイラインGT-R(R32)やユーノスロー...
ネオクラシックな日本車がブームに 旧車ブームと一括りにしてしまうのははばかられる気もするが、ここ数年でクラシックモデルの中古相場がググっと上がっているのは間違いないところ。誰もが認める名車はもちろんだが、当時はただの実…