アクセルの踏み方だけで燃費は良くなる！ 自分でできるエコなドライビングテクニック
小さな“こと”の積み重ねが燃費向上に繋がる クルマに乗っていれば誰もが気になるガソリン代。いわゆる省燃費グッズに頼るのではなく、お金をかけずに節約する方法はないだろうか。そこで、アクセルの踏み方やエンジンブレーキ、アイド.…
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財布や地球に優しくなる！ 燃費アップに繋がるクルマのメンテナンス＆走り方
エコ？ ケチ？ 些細なことで生まれる節約術 2019年度は5月をピークに下降しているとはいえ、依然としてガソリン代の負担は重くのしかかっている。そこで少しの工夫やテクニックで実現できる、チリも積もれば山となる的な燃費アッ...
EVの方がエンジン車よりCO2の排出量が多い？ 新しい燃費基準”WTW”とは
製造から廃棄までを含めた量を試算 G20大阪サミットのエネルギー・環境閣僚会合において、電気自動車（EV）の環境性能の検証法に、ウェル・トゥ・ホイール（WTW）と呼ばれ、燃料や電力の製造段階を含めクルマの利用から廃棄まで...
わずか20年足らずで半減！ ガソリンスタンドの廃業が後を絶たないワケ
エコカーの普及で燃料消費量が減少 エンジンの高効率化か、電気自動車（EV）の普及か、環境問題に対して白黒をつけようとする議論が後を絶たない。先般も、マツダが九州大学との共同で、ウェル・トゥ・ホイール（Well to Wh...
ハイブリッド車とガソリン車はどちらがオトク？ 燃費＆価格で比較してみた
環境性能と損得勘定のどちらを選ぶか 一般的にハイブリッド車は、ノーマルエンジン車に比べて燃費性能が優れる。しかし、車両価格はハイブリッド車の方が高い。そもそもハイブリッド車の目的は、二酸化炭素の排出量や化石燃料の使用量…
ハイスペック故にリッター１０km以下！ 乗って楽しい「悪燃費な国産車」５選
乗ると踏みたくなる名機の持ち主たち ここのところハイブリッド車が一般的となり、カタログ燃費・リッター20kmという数値を聞いたところで驚きも値しない世の中だが、まだまだハイスペックが故に燃費の悪いスポーツカーというのも現...
パワーアップだけじゃない、燃費向上をも果たせられる新規制対応マフラー
新作のアルファードとヴェルファイア用は16.5psのパワーと13.3%の燃費をアップSUVやミニバン系車種を中心にラインアップする「ガナドール」のマフラーシリーズ、『パシオン・エボ』。純正と交換するだけでパワーやトルク、...
三菱「アウトランダーPHEV」の長距離燃費を1700km走行で徹底検証
進化するプラグインハイブリッドの実燃費は？三菱のプラグインハイブリッド『アウトランダーPHEV』で様々な走行パターンで燃費を計測。その合計走行距離は約1750km。80〜90km/hで巡航すると燃費はカタログ値を上回る1...
