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「エンジン」の記事一覧

AMGのエンジン手組みのイメージ

AMG製4気筒エンジンは「ワンマン・ワンエンジン」ではなかった!? 「マイスタープレート」付きエンジンはかくして組み立てられる

世界中のクルマ好きを魅了しているブランドの代表格といえば、メルセデスAMGでしょう。これまでに数多くのモデルが登場し、スポーツカーのみならず、SUVやワゴンなどにも設定されてきました。そのなかでも最大の魅力と言える、エンジンについて解説していきます。
フェラーリの12気筒エンジンその1

優れたターボエンジンだらけのいまだからこそ注目したい! NAにしかない魅力とは

今では燃費向上のため、小排気量+ターボという組み合わせがコンパクトカーのみならず高級セダンなどでも搭載されている。しかし、エンジン本体の魅力が味わえるのは、NAだろう。スムースかつ上質な吹き上がりを見せ、高級車などで採用されるほどだ。NAエンジンの魅力を解説しよう。
R1エンジンのイメージ

やっぱり「ニスモ」は別格! S・R・Zの3つのアルファベットが示すチューニングの誕生秘話

日産が誇るスポーツカー「スカイラインGT-R」。チューニングなどを施して、思い思いに楽しんでいる人が多いが、そのなかでも人気なのがニスモのコンプリートエンジン。どのような経緯で誕生したのか? 中古車でも価値が上がるというメニューの誕生秘話を紹介しよう。
SR20日産

「シルビア」&「プリメーラ」にも搭載! 日産が誇る名機「SR20」の歴史を振り返る

名機と呼ばれるエンジンは多数存在する。日産を代表するものといえば、近年ではGT-RのRB26などを思い浮かべるが、外せないのは2L直4のSR20だろう。S13シルビアやP10プリメーラなどから搭載され、多くのモデルに採用された。そんなSR20の歴史を振り返る。
LFAのエンジンスケールモデルのイメージ

日下エンジニアリング珠玉の1/6エンジンスケールモデル最新作! レクサスLFA「1LR-GUE」発売

精巧なエンジンのミニチュアモデルを手掛ける日下エンジニアリング。同社の最新作として、レクサスLFAに搭載されていた4.8リッターV10エンジン「1LR-GUE」が7万7000円(税込み)で発売される。部位ごとに素材を変えるなど、細部にまで徹底的にこだわった作り込みだ

ル・マンを制した4ローター&可変吸気! 後世に語り継ぎたい「エンジンの歴史」

カーボンニュートラルだ、電動化だ、と喧しい日々が続いていますが、19世紀末に誕生し、120年以上も進化を続けてきた内燃機関にもまだまだ頑張ってもらいたいと思う今日この頃です。という訳で今回は、これまでの歴史を振り返りつつ、技術遺産として後世に語り継ぎたい、エンジン(内燃機関)を紹介していきます。

伝説のエンジンがバラバラに! スバルの名機「EJ20」解体ショーが大人気の理由【大阪オートメッセ2020】

水平対向エンジン特有の構造やメンテ法も公開  2019年、ファンに惜しまれつつも製造が中止されたSUBARU(スバル)の「EJ20」型水平対向4気筒エンジン。その伝説の名機をなんと惜しげもなく分解してしまう「「EJ20エ […]

愛車でサーキット走行を楽しむための事前整備は? プロに聞いてみたリスク軽減メンテ

スポーツ走行に応じた事前のメンテナンス 「来週は久しぶりのサーキット走行。とくにメンテナンスはしていないけど、愛車にはこれといった問題はないし、相変わらず絶好調。それでもサーキット走行の前には、メンテが必要なのか?」   […]

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