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チューニング

「チューニング」の記事一覧

無限のホンダ「シビックタイプR」用パーツ「グループA」の実力を検証！少ない舵角で強烈に曲がる素晴らしいハンドリングに【デモカー試乗】

無限（MUGEN）はホンダ直系のカスタマイズパーツブランド。無限製エンジンはF1で通算4勝を挙げ、今もスーパーフォーミュラやSUPER GTで活躍するバリバリのレーシングチームでもあります。そんな無限から最新のFL5型「シビックタイプR」の性能をさらに引き上げるパーツ群「グループA」が登場。今回そのデモカーにクローズドコースで試乗することができました。

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2024.12.23

なぜトヨタ「86」後期に前期のエンジンを搭載？「日本最北の86乗り」が2度のエンジンブローを乗り越えて開眼した境地とは

2024年9月8日に開催されたHOKKAIDO SONICの会場で、スタッフとして汗を流していた笠原さんは稚内在住、おそらく日本最北のトヨタ「86」オーナーだと思われます。トヨタ 86と愛猫ブンタ、YAZAWA、ススキノをこよなく愛す独身貴族の波瀾万丈な86ライフを紹介しましょう。

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2024.12.22

われわれが楽しくモノづくりをすることで良い製品ができ、使う人の生活に楽しみと豊かさを提供できると思っています【株式会社昭和トラスト取締役副社長飯岡智恵子氏：TOP interview】

トラストは日本のレースシーンはもちろんのこと、チューニングパーツの開発と製造、そしてその歴史を語るうえで欠くことのできない名門。そのトラストが2008年に民事再生の適用を申請したのは記憶に新しい。現在は社名もあらたに「昭和トラスト」と変更し、しばらく控えていたプロモート活動も復活。カーイベントなどへも積極的に出店を行っている。そうしたカスタマーとのタッチポイントには、現場を切り盛りをする女性の姿があった──今回、お話を伺った飯岡智恵子さんである。

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2024.12.21

シートレールの剛性を18％アップ！ BRIDE「フルバケット用シートレールアップデートキット」はプロドライバーのお墨付きです

ここ数年でブリッドのシートは格段に剛性が高められました。プロドライバーからの評価も高く、すでに多くのモータースポーツで実績も上げています。そんなブリッドがついに、シートレールの剛性アップに取り組みました。今回紹介する「シートレールアップデートキット」は、今装着しているシートレールの剛性を高めることができるキットになります。

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2024.12.12

野武士のようなBMW E36「3シリーズ」はサーキット仕様でまもなく19万キロ！「318is」の前期後期2台体制で楽しんでます

2024年10月27日、富士スピードウェイで盛大に開催された「AUTO MESSE REAL」。そのイベント内イベントとしてBMW専門誌『BMW LIFE』が企画したのが「BMW LIFE owner’s meeting」です。今回はその会場から、野武士のような迫力の佇まいが印象的なE36型「3シリーズ」のオーナーに話を聞いてみました。

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2024.12.09

「運転が上手くなる」スバル「WRX S4」のチューンは結果として疲れない！ STIの最新フレキシブルパーツ群を試しました【デモカー試乗】

STI（スバルテクニカインターナショナル）はその名の通り、スバル直系のカスタマイズパーツブランド。純正のクルマの良さをさらに引き立てるパーツを中心にリリースしています。今回はスバル「WRX S4」のデモカー2台に試乗し、STIの考える「運転が上手くなるクルマ」とはどんなものなのか検証します。

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2024.12.08

父から引き継いだダットサン初代「サニー」でサーキットに復帰！「80年代のレースの雰囲気を極力残していきます」

JCCA（日本クラシックカー協会）主催の「JCCA筑波ミーティング」が2024年10月13日に筑波サーキットで開催。今回紹介する小宮山祐一さんのダットサン初代B10型「サニー」は、元はお父様がレースで乗っていたマシンなのだとか。旧車レースに魅せられた小宮山家3代にわたるストーリーをお届けします。

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2024.12.04

AE86レース元王者がダットサン「510ブルーバード」で新たな挑戦の理由は？「人生あがりのレースを楽しませてもらいます」

2024年10月13日に筑波サーキットでJCCA（日本クラシックカー協会）が開催したJAF公認ヒストリックカーレースへ、「人生のやり残しを実現するぞ！」とダットサン510型「ブルーバード」でチャレンジしたのは、じつはAE86 N1レースでシリーズチャンピオン3回、8年間コースレコードホルダーというスゴい人でした。

CLASSIC

2024.12.02