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「ホイール」の記事一覧
サーキットも走りたいけど家族がいる! まるっと解決できる4ドア本格スポーツカー4選
マイカー1台だけでサーキット遊びから普段の家族サービスまでまかなえる、そんな虫のいいクルマなんてあるの……? あるんですよコレが! というわけで今回は、スポーツカーでもありファミリーカーとしても活躍してくれる、欲張りなクルマ選びを指南しよう。
同メーカーだからこその「ハマリっぷり」にファン多し! スバル車の「他車純正パーツ」流用カスタム5つ
プラットフォームの共通化をはじめ、車種を超えたパーツの共用が行われている。スバル車ではその傾向が顕著で、それをうまく活用した純正パーツ流用カスタムが人気。その代表格はVM系レヴォーグのWRX化で、内外装からサスペンションまで流用カスタムのメニューが豊富にある。
ホイールもまた「最新こそ最良」だった! アルミホイールの世界で急速に進化する「剛性」とは
身近な高性能ホイールといえば「アルミホイール」。いまやメーカー純正でアルミを履くのが当然になっていて、もっと軽くて強いアフター品のアルミホイールに交換するのも定番。同じアルミホイールでも、「鍛造」や「鋳造」といった違いがあるが、何がどう違うのだろうか。
地を這うシャコタンも段差乗り越えもボタンひとつで可能! バスや福祉車両にも使われる「エアサス」が魔法のアイテムだった
クルマの足まわりカスタムで「エアサス」という言葉を聞いたことがあるだろう。正確には「エアサスペンション」の略語で、空気を圧縮したときの弾力を利用するバネ装置のことを指す。最近では福祉車両にも採用されている。ここでは、エアサスの意外な採用例なども紹介しよう。
ホイールの「先選び」は失敗のもと! シャコタン&ツライチを決めるには「順番」が重要だった
インチアップしたらローダウンしてクールな足まわりをキメたいというのがカスタム派の本音だろう。しかし、その手順を間違えると残念な足元メイクになりかねない。そこでローダウンが先かインチアップが先かという究極の選択を、理由とともに正しいセッティング方法を紹介する。
クルマの全シートで立体音響を楽しめる時代が来る! ヤマハが新技術を開発し量産化へ
2020年から車載オーディオ商品の販売を始めている「ヤマハ株式会社」は4月7日、車室内で立体音響に対応した映像・楽曲コンテンツに没入できる技術を開発、自動車メーカーに向けたデモを開始したと発表。新たなソリューションとして2022年の量産化を目指す。
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