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「SUBARU」の記事一覧

北米スバルのモータースポーツが象徴的なマシンカラーへ【NAIAS2019】

ブルーとゴールドとの往年カラーで統一 トヨタGRスープラ、そしてSUBARU/STI S209などの登場で沸いた北米自動車ショー(デトロイトショー)。 スバル/STIブースには、そのS209を中心に発表会の時点ではインプ […]

スバリスト必見!! ファンと共に軌跡を残す「STIギャラリー」は見て触れられるスバル博物館

「聖地」と呼ぶほど熱狂的なスバリスト  熱いSUBARUファン(スバリスト)の“聖地”として挙げられる場所がいくつか存在する。例えば東京都渋谷区恵比寿にあるエビススバルビル(株式会社SUBARU本社ビル)や群馬県にある株 […]

SUBARU、スバオタクイズ、いもっち、スバル検定

「SUBARUマニア各付け検定」あなたのスバル崇拝度はどれくらい? <上級者編>

カタログモデル向けのEJ20は何種類? 車高調整機能が装備されるスバル車は? SUBARUフリークのことを総称する”スバオタ”。そんな”スバオタ”仲間に入るために必要なスバルに対する知識を蓄積するためにお送りする「マニア […]

SUBARU、STI名車列伝、STI、フォレスター

STI名車列伝・完成を超えて完熟の域に達した「SUBARUフォレスター」

SUVに与えたホットバージョン、 新型フォレスターSTIへの期待も膨らむ 2000年5月に発売が開始されたSUBARUのSUV「フォレスターS/tB-STi」。 FORESTER(フォレスター)本来の多目的性能を活かしな […]

30年経過して未だ走行1600km! スバル”レオーネ”オープンカーとは

現役バリバリで活躍中のメーカー特注レオーネ 「はたらくクルマ」シリーズ今回のクルマは、伊勢崎オートレース場で選手のパレードなどに使われているというスバル『レオーネ』のオープンカーをご紹介。30年経過して未だ走行1500k […]

SUBARU、クスコ、LSD、ノンスリップデフ

コーナーをスムーズに曲がれるようになる「LSD」ってなんだ?

LSD(リミテッド・スリップ・デフ)は 駆動差を抑制してパワーを路面に伝達 スポーツ走行には欠かすことができないLSD。なぜ不可欠なのかといったら、よりクルマが曲がるようになるからだ。しかし、なぜ曲がるようになるのか?  […]

SUBARU360、スバル360、旧車、オーバーホール、スバル360を所有

オーナー直撃!SUBARU360を所有するためのノウハウとは

レストアにお金と労力が必要だが それ以後は維持しやすい”サブロク” “スバル360(以下サブロク)を所有してみたい”との願望を抱くSUBARUファンは多いと思うが、実際にサ […]

SUBARU、JAL、JAL J SOLUTION WHEEL、ジャル旅客機輸送

知ってた? 貨物便ではなく「JAL旅客便でクルマが運べる」って!!

専用輸送機材を新開発したことで JAL旅客便にクルマが積める! 今年もSUBARUが挑戦したニュルブルクリンク24時間レース。 そのレースに参加するためにマシンがドイツに向けて送られるのだが、今年の「SUBARU WRX […]

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