トヨタ「2000GT」から「セリカ」や「スープラ」に受け継がれたものとは？ トヨタのスポーツカーの原点を振り返ろう
1967年に登場したトヨタ2000GTは、スポーツカー市場に衝撃的なインパクトを与えた1台でした。エンジンはヤマハ、シャシーやサスペンションを含めたそのほかの部品やボディデザインはトヨタが考案しています。同車の魅力をあらためて振り返ってみましょう。
トヨタ「エスティマ」を20センチリフトアップ！ きっかけは自宅前の坂道でスポイラーを擦ってしまうことでした
自宅前の急坂でフロントリップを擦ってしまうことからリフトアップすることを思いついたというトヨタ「エスティマ」ですが、たった1年で無茶苦茶カッコいい「プレランナースタイル」に仕上がりました。
トヨタ「タンドラ」をDIYでオーバーランダー仕様に！ ローコストテクニックを紹介します
人生で初めて購入したクルマがなんとトヨタ「タンドラ」だったというオーナーは、子供とアウトドアを楽しむためにもオーバーランダー仕様へとDIYでカスタム。オールペンも自分で行ったというおしゃれなタンドラを紹介します。
平成のスズキ「アルトワークス」を昭和ボーイズレーサーに！ 赤鬼フェイスはワンオフで作りました
平成のクルマを使って、抜群にセンスのいい昭和のボーイズレーサー感を醸し出すスズキ「アルトワークス」を紹介します。オーナーのこだわりが随所に散りばめられた「旧車の雰囲気を持つレーシー」な1台です。
12インチアップの三菱「デリカ」！ リターン「ハイリフト」のオーナーが3台乗り継いで4台目で到達した究極スタイルとは
若い頃、ハイリフトカスタムに夢中になったオーナーが、三菱「デリカスペースギア」でリターンハイリフトしました。当時の経験も踏まえてワンオフで12インチアップしたカスタムのテクニックを紹介します。
VW「タイプ2」を移動式の美容サロンカーにしたオーナー夫妻の切なる想いとは？ 「ヘアカットで笑顔にしたい」
病気や妊娠中、高齢で外出が困難な方など、ヘアサロンに訪れることが難しい人のために、訪問して施術できるクルマを作った夫婦がいました。ベースとなったのはフォルクスワーゲン「タイプ2」です。おしゃれな移動美容サロンカーを紹介します。
