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  • 藤田竜太(FUJITA Ryuta)
  • 藤田竜太(FUJITA Ryuta)
  • モータリング ライター。現在の愛車:日産スカイラインGT-R(R32)/ユーノス・ロードスター(NA6)。物心が付いたときからクルマ好き。小・中学生時代はラジコンに夢中になり、大学3年生から自動車専門誌の編集部に出入りして、そのまま編集部に就職。20代半ばで、編集部を“卒業”し、モータリング ライターとして独立。90年代は積極的にレースに参戦し、入賞経験多数。特技は、少林寺拳法。

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タイヤの空気圧センサーがサーキット走行に役立つワケ

スポーツ走行のデータ取りにものすごく役立  アメリカやヨーロッパではすでに装着が義務付けられているタイヤ空気圧監視システム=TPMS(Tire Pressure Monitoring System)。タイヤの空気圧や温度 […]

クルマのエンジンを制御するコンピュータは劣化する!電機部品が液漏れしている可能性も

この記事をまとめると

  • エンジンを最適に動かすために必要
  • 長年使用すると構成部品が劣化する
  • 専門業者などで修理することは可能

ケンメリからカロスポまで「クルマのCM撮影に使われた名スポット6選」

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