「パワー」か「パーツ」か？ サーキット初心者から脱却するチューニングのステップアップをやさしく解説します
サーキットに走ることに慣れ、愛車も吸排気系や車高調、ブレーキを強化しているならそろそろ次のステップに進みたいところです。ビギナーを卒業して中級に足を踏み入れるには、何からチューニングをはじめたら良いのでしょうか。あらためて解説します。
50台オーバーの軽自動車で争われたスポーツランドSUGOが熱かった！ 「東北660選手権」の特別戦セミ耐久レースの勝者は？
宮城県スポーツランドSUGO、福島県エビスサーキットにて開催されている、軽自動車だけの人気レース「東北660選手権」。シリーズ戦が終了した2022年11月27日、スポーツランドSUGOにて特別戦が行われました。当日の模様をリポートします。
「マフラー」「スプリング」「タワーバー」の効果をズバリひとことで解説！ 意外と知らない定番アイテムの効能とは
クルマにはチューニングの定番と呼ばれるいくつかのパーツが存在します。初心者でも名前くらいは聞いたことがあり、何かしらの効果が得られるのも分かっています。では実際にどこがどう変わるのかと聞かれると、ハッキリ答えられない人も多いはず。わかりやすく解説します。
「ツメ折り」「カチアゲ」「ツライチ」ってなに？ 今さら人には聞けないカスタム用語をお教えします
どの業界にも専門用語があるように、クルマにもたくさんの用語が存在します。そこで、よく使われるチューニングやドレスアップにおける専門用語を解説します。
「予算２万円で気分一新！ なんちゃってチューン」低価格でインパクト大のカスタムアイテムを紹介します
愛車をカスタムしたいとは思いつつ、高額なパーツは変えないという方も多いですよね。機能的な効果はなくても、見た目の雰囲気がガラリと変わる低予算でドレスアップできるパーツが豊富に存在します。そこで今回は、予算2万円で選べるパーツを紹介していきましょう。
【編集部厳選】中古で選ぶ初めての「走って楽しい」クルマは？ Z33「フェアレディZ」に「スイスポ」がオススメです
サーキット走行を楽しむためにはスポーツモデルが最適です。最新モデルも魅力的ですが、販売を終了した旧型モデルも魅力的なクルマはたくさん存在します。今回は生産終了となった、中古価格も手頃なスポーツモデルを紹介します。
