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フェラーリ創始者も認めた「世界一美しいクルマ」! 「ジャガーEタイプ」が1/18スケールになって登場【京商】

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TEXT: AMW 米澤 徹(YONEZAWA Toru)  PHOTO: 京商

美しいデザインはミニカーになっても健在

 マニア心くすぐるエンスーな車種から王道の名車まで、あらゆるクルマのモデル化を手掛けている模型メーカーの京商。同社の“ORIGINAL”ブランドから「1/18スケールのジャガーEタイプ フィクストヘッドクーペ」が3月13日に発売される。

 登場から60年という時が経過した今でも、ため息がでるほどの美しいプロポーションをもつジャガーEタイプ。1961年3月15日にジュネーブショーで発表され、ロングノーズ・ショートデッキというFRスポーツカーの代名詞だったシルエットに、最高速度は150mph(240km/h)を誇るイギリスの名車だ。ロングノーズ・ショートデッキスタイルが美しいジャガーEタイプ

 ボディはフィクストヘッドクーペ(FHC:ヘッドが固定されたクーペ)とロードスターの2種類をラインアップ。クーペは後に「世界で最も美しいクルマ」と、イタリアのフェラーリを創立したエンツォ・フェラーリでさえ認めるほど。真横から見たジャガーEタイプのプロポーション

 京商ではモデル化にあたり、1961年式の実車を3Dスキャンしたデータを元に、忠実にカタチを作ることで、高い再現度に成功。開閉機構を持ちながらも、美しいスタイリングは健在している。

 楕円形のグリルからゆるやかにボディラインが流れ、リアまで曲線を描くEタイプを観察すると、フェンダーアーチの形状、リアフェンダーのボリューム感などディテールひとつとってもEタイプが小さくなって再現されている。さらに特徴的な3本のフロントワイパーにも注目をしたい。足元はワイヤースポークで、センターロックはスピナータイプで中央にジャガーの刻印が入る。グレーのボディカラーを纏うEタイプ

 フロントカウルを前ヒンジで開けると、3.8リッター直列6気筒エンジンには、3連SUキャブレターとツインカムヘッドカバーが出迎えてくれる。さらに、カウルを開けた状態と、閉めた時に真横から見るEタイプはまるで見え方が異なり、ずっと眺めていても飽きないことも付け加えておきたいポイントだ。フロントのカウルを開けたジャガーEタイプ

 リア周りに目を移すと、デザインに配慮した小ぶりなテールランプや、車体中央にバックランプが備わる。荷物の出し入れがしやすそうなテールゲートは開閉式となっている。ブルーメタリックを纏うジャガーEタイプ

 内装はウッドステアリングに革シート、スミス製のタコ&スピードメーターなどインテリアを覗き込む楽しみも残してくれているのが嬉しい。インテリアはボディカラーによって異なる色と組み合わさる

 ボディカラーと内装カラーは、グリーン×タン、ブルーメタリック×赤、ガンメタリック×ブラウンの3色を用意。価格は2万3000円(税抜き)。全国の模型店およびインターネットで購入をすることが可能だ。

【詳しくはこちら】

1/18スケールジャガーEタイプ グリーン
1/18スケールジャガーEタイプ ブルーメタリック
1/18スケールジャガーEタイプ ガンメタリック
 

【お問い合わせ先】
京商株式会社 お客様相談室
◆tel. 046-229-4115
※13:00~18:00(月曜~金曜日、祝祭日を除く)

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  • AMW 米澤 徹(YONEZAWA Toru)
  • AMW 米澤 徹(YONEZAWA Toru)
  • 1991年生まれの秋田県出身。15歳のときに上京し勉学に勤しむも、高校生時代から東京都内をカメラ片手に自転車に乗って、神出鬼没、車屋巡りをする日々を送る。社会人になり、その時に出入りしていた趣味系自動車雑誌の元編集局長に呼ばれ、交通タイムス社に入社、現在に至る。イタリア車が趣味の中核ではあるものの、クルマに関連する本やミニカーを集めまくる根っからの収集癖おさまらず……。古書書籍、ミニカー、これらの山の中で生活を続けている編集者。
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