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安いのに信頼性も十分っていいことだらけ! 純正部品流用チューニング3選

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TEXT: 加茂 新 PHOTO: スバル/トヨタ自動車/ニスモ/Auto Messe Web

その3:R35ブレンボキャリパー

 またもやR35から。驚異的な加速のR35を止めるには相応のブレーキが必要。そこでR35にはブレンボ製6potキャリパーが装着された。本格的にR35をチューニングしていくと、これでもブレーキキャパシティは足りないらしいが、他車種への流用であればそのストッピングパワーは十分。この圧倒的な見た目のインパクトから、ドレスアップ目的でエルグランドなどに流用する人もいる。

R35ブレーキ

 シルビア系にも装着可能だが、かなりの大きさなのでホイール選びなども注意。しかし、圧倒されるほどのブレーキの大きさとインパクトは得られる。

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  • パドルシフトのハンドル
  • クルコンスイッチ
  • R35エアフロ
  • 12ホールインジェクター
  • 純正流用のオススメ
  • R35ブレーキ
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  • 加茂 新
  • 加茂 新
  • チューニングライター。1983年生まれ。父が初代VWゴルフ、シトロエンBX、ZXなどを乗り継いでいた影響で16歳で中型バイク(ZRX400)を購入し、大阪芸大時代にAE86を購入。卒業後はチューニング&ドラテク専門誌を15年間製作し(約2年の編集長を含む)、数多くのレースにも参戦。2021年春よりフリーランスとなる。過去には180SX、S15、NA8、SCP10、86前期&後期を所有。現愛車はAE86、GR86、ZC33Sスイフトスポーツ、CBR954RR。
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