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レクサス「IS」の魅力を再検証！ 大幅改良のポイントと価格据え置きの秘密まで解説
投稿日：
TEXT: 西川昇吾（NISHIKAWA Shogo） PHOTO: トヨタ自動車
IS350“F SPORT”（ソニッククロム）＜オプション装着車＞の走行シーン
IS300h“version L”（ソニッククロム）＜オプション装着車＞のフロントマスク
IS300h“version L”（ソニッククロム）＜オプション装着車＞の走行シーン
IS350“F SPORT”（ラディアントレッドコントラストレイヤリング）＜オプション装着車＞のスタイリングイメージ
IS350“F SPORT”（ラディアントレッドコントラストレイヤリング）＜オプション装着車＞のスタイリングイメージ
IS300h“version L”（ソニックイリジウム）＜オプション装着車＞の走行シーン
S300h“version L”（ソニックイリジウム）＜オプション装着車＞の精悍なフロントマスク
IS350“F SPORT”（ホワイトノーヴァガラスフレーク）＜オプション装着車＞のリヤビュー
IS350“F SPORT”（ホワイトノーヴァガラスフレーク）＜オプション装着車＞の走行イメージ
IS300h“version L”（ソニックイリジウム）＜オプション装着車＞のフロントマスク
特徴的な造形を採用するリヤまわり
Toyota Technical Center Shimoyama
Toyota Technical Center Shimoyamaを走行するIS350“F SPORT”（ソニッククロム）
3.5L V型6気筒エンジン
2.0L 直列4気筒ターボエンジン
2.5L 直列4気筒エンジン
高剛性ボディのイメージ
ハブボルトの締結構造
サスペンション（フロント）
サスペンション（リヤ）
スウィングバルブショックアブソーバー（フロント）
スウィングバルブショックアブソーバー（リヤ）
IS300h“version L”（ソニッククロム）＜オプション装着車＞のスタイリングイメージ
IS300h“version L”（インテリアカラー ： オーカー）＜オプション装着車＞のインパネ
IS300h“version L”（インテリアカラー ： オーカー）＜オプション装着車＞のシート
IS300h“version L”（ソニッククロム）＜オプション装着車＞のスタイリングイメージ
プリクラッシュセーフティのイメージ図
交差点右左折支援のイメージ
緊急時操舵支援のイメージ
IS300h“version L”（インテリアカラー ： オーカー）＜オプション装着車＞のインパネ
IS300h“version L”（インテリアカラー ： オーカー）＜オプション装着車＞のインパネ正面
IS300h“version L”（インテリアカラー ： オーカー）＜オプション装着車＞のリヤシート
電動リヤウインドウサンシェードの展開イメージ
ラゲッジスペース
IS350“F SPORT”（ラディアントレッドコントラストレイヤリング）＜オプション装着車＞のスタイリングイメージ
IS350“F SPORT”（ヒートブルーコントラストレイヤリング）＜オプション装着車＞のリヤビュー
“F SPORT”専用19インチアルミホイール
“F SPORT”専用本革スポーツシート
IS300h“version L”（ソニックイリジウム）のサイドビュー
IS300h“version L”（ソニッククロム）のサイドビュー
IS300h“version L”（インテリアカラー ： オーカー）＜オプション装着車＞
IS300h“version L”（インテリアカラー ： ブラック）＜オプション装着車＞
IS300h“version L”（インテリアカラー ： ダークローズ）＜オプション装着車＞
IS300h“F SPORT”（インテリアカラー ： ホワイト）＜オプション装着車＞
IS300h“F SPORT”（インテリアカラー ： ブラック）＜オプション装着車＞
IS300h“F SPORT”（インテリアカラー ： フレアレッド）＜オプション装着車＞
19インチアルミホイール
18インチアルミホイール
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