【緊急追悼連載：1】ホンダ3代目社長・久米是志さんが遺したもの──欧州F2を席捲したホンダエンジンを創出した「利他」の心とは？
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TEXT: いまはモンパルライダー PHOTO: 本田技研工業／AMW編集部
久米是志さんの「お別れの会」が2022年11月16日、東京都内のオークラ東京「平安の間」で行われた
久米是志さんの「お別れの会」が2022年11月16日、東京都内のオークラ東京「平安の間」で行われた
久米是志さんの「お別れの会」が2022年11月16日、東京都内のオークラ東京「平安の間」で行われた
第1期F1挑戦期のF2マシン「ブラバム ホンダBT18」、1966年イギリス
第1期F1挑戦期のF2マシン「ブラバム ホンダBT18」、1966年イギリス
第1期F1挑戦期のF2マシン「ブラバム ホンダBT18」、1966年スウェーデン
F2用エンジンのRA302E
F2用エンジンのRA302E
F2用エンジンのRA302E
F2レース現場での久米是志さん（右）
F2レース現場での久米是志さん（左端）
F2レース現場でのRA302Eエンジン
第1期F1挑戦期のF2マシン「ブラバム ホンダBT18」、1966年フランス
F2レース現場での久米是志さん（左端）
1983年から1990年まで本田技研工業の3代目社長を務めた久米是志さん（1932年1月2日～2022年9月11日）
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