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22年の長寿だった三菱「デボネア」は昭和マイカーブーム時代の国際水準をゆく本格的高級乗用車だった！【カタログは語る】
投稿日：
TEXT: 島崎 七生人（SHIMAZAKI Naoto） PHOTO: 島崎 七生人
カタログは1978（昭和53）のもの
GM出身のデザイナーによるデザインだった
インテリアのページでは、コラム式のセレクター（シフトレバー）やステッキ式のサイドブレーキレバーなどが見てとれる
起毛ジャガード織シートがフラッグシップモデルであることがわかる
デボネアの装備を紹介したページ
写真のカタログのモデルでは、搭載エンジンはG54B型、2555ccの4気筒
モノコックボディにパワーステアリングなど当時の最新装備を取り入れたことをアピールしていた
諸元表のページ
モノクロで切り取られたデボネアのワンシーン
カタログのページをめくると、“1917年、わが国初の本格的乗用車「三菱A型」を発表”などと三菱の自動車に関する歴史の紹介がある
外観では前後フェンダーのエッジ部分やフェンダーアーチにメッキのモールを使っているあたりがクラシカルだ
走るシーラカンスと呼ばれたデボネア
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