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愛車はいすゞのトラック！ 25年以上も一家で所有する「エルフ」のオーナーは元ディーラーマンでした

投稿日：

TEXT: 長尾 循（NAGAO Jun） PHOTO: AMW 竹内耕太

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原田隆弘さんの愛車、いすゞエルフのダンプカーは1997年式

エルフとしては5代目の後期モデルになる

工務店を営んでいた原田さんの父が新車で購入

フルフラットローのダブルタイヤ仕様のダンプとなる

原田さんは「いすゞトラック愛好会」というクラブの会長を務めている

キャビンのルーフはアクセサリーでにぎやか

外観はエンブレム類や注意書きのステッカーなども含め、輸出仕様のパーツでまとめている

サイドマーカーも北米っぽい雰囲気

後輪はダブルタイヤ。ホイールまでピカピカだ

エンジンを見せてもらうことに

キャビンを跳ね上げるとエンジンの整備性も高いことがよくわかる

4.3LのOHCディーゼルエンジン。NOx・PM法適合仕様としてある

5代目エルフのキャビン内部

シフトの配置はRが左上で1速が左下

荷台を動かすPTO（Power Take Off）レバー。奥の操作説明シールは英語版

運転席はレカロシートにしてある

原田さんは「いすゞトラック愛好会」というクラブの会長を務めている

4.3LのOHCディーゼルエンジン。NOx・PM法適合仕様としてある

1997年式いすゞエルフのダンプカーは5代目後期モデル

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